Nové prototypy vrchařských kol Bontrager RSL týmu Lidl-Trek využívají karbonové špice
Nová kola Bontrager Aeolus RSL určená do kopců byla zpozorována na kolech jezdců týmu Lidl- Trek už před startem první etapy závodu Tour Auvergne- Rhône- Alpes.
V současnosti nabízí Bontrager modely Aeolus RSL s výškou ráfku 37, 51, 62 a 75 mm. V nabídce jsou také dvě verze řady Pro se širší vnitřní šířkou ráfku 25 mm.
Novinka sice přináší upravenou grafiku, ale mnohem podstatnější změnou jsou karbonové špice. Jedná se o vůbec první případ, kdy Bontrager nasadil tento typ špiců do své nabídky kol.
Karbonové špice jsou v profesionálním pelotonu stále populárnější. Jejich hlavními výhodami mají být nižší hmotnost a vyšší tuhost.
Mnozí týmoví mechanici zároveň uvedli, že obavy o jejich spolehlivost se postupně vytrácejí, protože technologie se v posledních letech výrazně posunula.
Není známo, kdo je dodavatelem špiců, ale na pohled připomínají modely značky Vonoa, které využívá více výrobců kol.
Zdá se, že nové ráfky vycházejí z modelu Bontrager Aeolus RSL 37. Zachovávají si přitom vnitřní šířku 21 mm.
Bontrager zůstává věrný i klasickému háčkovému profilu ráfku, což naznačuje označení „TC“ (tubeless crotchet).
Bez háčku bývají ráfky při stejných podmínkách o něco lehčí, protože jim chybí samotný háček, ale Bontrager se rozhodl pokračovat ve své dosavadní filozofii.
Vnitřní šířka 21 mm je podle dnešních standardů poměrně úzká, ale právě díky tomu může být hmotnost ráfku velmi nízká bez ohledu na přítomnost háčku.
Zajímavé je, že náboje těchto kol nepocházejí z produkce Bontrageru. Lidl- Trek namísto nich používá náboje značky Tripeak, která dodává lehké komponenty více profesionálním týmům. Cílem je další snížení hmotnosti.
Před startem závodu zůstal tým na podrobnosti skoupy. Více informací o dostupnosti nových kol a případných dalších úpravách jejich konstrukce by se mělo objevit v nejbližším období.
