Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nové mechanické Shimano Deore přináší více odolnosti i technologie z vyšších řad

Rok po představení bezdrátového Deore přichází Shimano s novou mechanickou verzí této sady. Přináší odolnější přehazovačky, propracované řazení a nové kazety, kliky i brzdy.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Nové mechanické Shimano Deore přináší více odolnosti i technologie z vyšších řad

Shimano rozšířilo svoji horskou sadu Deore o nové mechanické komponenty M7200 a M6200. Do osvědčené rodiny komponent tak přibyly odolnější přehazovačky, propracované řazení a aktualizované brzdy.

Novinky přicházejí téměř přesně rok poté, co Shimano představilo nejnovější bezdrátový pohon Deore Di2.

Designem i technologiemi navazují na vyšší horské sady značky a míří na jezdce, kteří si cení odolnosti, jednoduchého servisu a nižších provozních nákladů.

Tato nová generace ještě více staví na pověsti Deore jako rozumné volby pro prakticky smýšlející jezdce. Není okázalá ani mimořádně lehká, ale je spolehlivá a pevná.

Zároveň však dává celé sadě ostřejší a prémiovější dojem.

Odolnější přehazovačka do náročnějšího terénu

Nová sada Shimano Deore. Foto: Shimano

Jádrem aktualizace Deore je nová rodina zadních přehazovaček, v čele s modely RD- M7200 a RD- M7230.

Tyto přehazovačky využívají konstrukci Shimano Shadow ES. Namísto staršího řešení Shadow+ se stabilizátorem, který si jezdec nastavoval přímo na přehazovačce, staví Shadow ES na nízkoprofilovém dvoupružinovém systému.

Ten má zvýšit napnutí řetězu a zlepšit jeho vedení kolem kazety.

Shimano uvádí, že Shadow ES zvyšuje sílu pružiny o 70 procent. Užší tělo s klínovitým tvarem je zároveň navrženo tak, aby bylo méně vystaveno nárazům a při kontaktu s překážkami se po nich snáze sklouzlo.

Výrobce dodává, že přehazovačky mají široké a dobře vyztužené paralelogramové vedení, pevnou konstrukci kladek a úzký stabilizační mechanismus inspirovaný nejnovějšími horskými pohony Di2.

Model RD- M7200 je určen pro 12- rychlostní pohony Hyperglide+ s kazetou 10 až 51 zubů. RD- M7230 zase cílí na jezdce, kteří chtějí vyšší odolnost a hladký pocit při řazení systému Shimano Linkglide s 11 rychlostmi a kazetou 10 až 50 zubů.

V nabídce zůstává i levnější 12- rychlostní přehazovačka RD- M6200. Ta však namísto novějšího řešení Shadow ES používá dosavadní systém Shadow+ se stabilizátorem. Kompatibilní je s kazetami Hyperglide+ v rozsahu 10 až 51 zubů.

V rámci samotného Deore tak vzniká jasnější hierarchie. Jezdci, kteří chtějí nejodolnější a nejpropracovanější mechanické řazení, sáhnou po přehazovačkách M7200 nebo M7230.

Ti, kdo hledají dostupnější řešení, mohou zvolit jednodušší přehazovačku M6200.

Nové kazety Deore se širokým rozsahem

Shimano představilo také dvě nové 12- rychlostní kazety Deore.

CS- M7200 používá ocelové pastorky doplněné jedním hliníkovým, který pomáhá snížit hmotnost. CS- M6200 dává přednost odolnosti a příznivější ceně, proto kombinuje ocelové pastorky s hliníkovým unašečem.

Obě kazety používají ořech Micro Spline a nabízejí rozsah 10 až 51 zubů. Jezdcům tak přinášejí stejné široké zpřevodování, jaké Shimano používá ve svých vyšších 12- rychlostních horských sadách.

Pevné kliky s ocelí tam, kde na tom záleží

Nová sada Shimano Deore. Foto: Shimano

Aktualizované kliky FC- M6200 mají dvoudílnou konstrukci, 24 mm ocelovou osu, Q- faktor 176 mm a ocelové direct- mount převodníky ve velikostech 30 a 32 zubů.

Shimano zde používá profil zubů Dynamic Chain Engagement, který má zlepšit držení řetězu v rozbitém terénu.

Kratší chod řazení a čistší ergonomie

Shimano propracovalo také řadící páčky Deore, které mají kratší chod a přesnější, jasnější pocit při řazení. Tvar ovládací plošky je navržen tak, aby lépe kopíroval přirozený pohyb palce.

K dispozici jsou tři verze řazení:

  • SL- M6200 je standardní 12- rychlostní páčka Hyperglide+ a hlavním ovladačem umožňuje přeřadit až o tři stupně najednou.
  • SL- M6210 je určena pro použití ve vysokém zatížení na elektrických horských kolech a povoluje jen jedno přeřazení najednou, aby pomohla chránit kazetu.
  • SL- M6230 je určena pro 11- rychlostní pohony Linkglide a hlavním ovladačem umožňuje přeřadit nejvýše o dva stupně.

Všechny tři páčky používají systémy Shimano Rapidfire Plus a 2- Way Release. Dostupné jsou ve verzích I- Spec EV is klasickou objímkou na řidítka.

Jednokrokové řazení pro eMTB je zajímavý detail. Při těžších kolech, vyšším kroutícím momentu motoru a častém řazení pod velkou zátěží se Shimano očividně snaží chránit pohon před zacházením, které umí komponenty velmi rychle opotřebovat.

Brzdy Deore dostaly technologii z vyšších sad

Nová sada Shimano Deore. Foto: Shimano

Nová brzdová páka BL- M6200 lze kombinovat buď se čtyřpístkovým třmenem BR- M6220 pro trailové a enduro použití, nebo s lehčím dvoupístkovým třmenem BR- M6200 pro cross- country a lehčí trailová kola.

Shimano tvrdí, že brzdy těží z vývoje přeneseného ze sad XTR a Deore XT. Patří sem upravené vnitřní těsnění i nový minerální olej o nízké viskozitě, který má pomoci udržet konzistentnější pocit z brzd v širším teplotním rozsahu.

Páka BL- M6200 používá vačkový profil Servo Wave. Ten má rychle přiblížit plotýnky ke kotouči a následně nabídnout kontrolovaný nárůst brzdné síly.

Hadice je vedena souběžně s řidítky, což přispívá k čistšímu vzhledu kokpitu. Páka je kompatibilní s uchycením I- Spec EV is klasickou objímkou na řidítka.

Mechanické sady mají stále své místo

Širší význam této novinky spočívá v tom, že Shimano má dnes dvě velmi odlišné představy o sadě Deore. Na jedné straně stojí Deore Di2 s bezdrátovým elektronickým řazením, ochranou při nárazu a nastaveními přes aplikaci.

Na druhé straně je tato nová mechanická rodina Deore, která si ponechává lanka, klasické řazení a mechanickou jednoduchost, ale přidává odolnější konstrukci přehazovačky, lepší ergonomii a propracovanější brzdy.

Působí to jako rozumný krok. Bezdrátové pohony sice poutají pozornost, ale stále existuje mnoho jezdců, kteří raději utratí méně peněz, vyhnou se bateriím a ponechají si pohon, který si umí nastavit napínacím šroubem a základním nářadím.

Aktuality

14:02 TEST | Wahoo Elemnt Trackr Radar je ambiciózním vstupem značky do světa cyklistických radarů.

První radar od Wahoo zaujme zejména světelným výkonem, dlouhou výdrží a promyšlenými detaily, ale při šíři detekce má ve srovnání s konkurencí ještě prostor pro zlepšení.

14:00 Quinn Simmons vyhrál etapu po dramatickém úniku, peloton dorazil do cíle jen o pár vteřin později.

Americký mistr využil svoji aktivitu během celého dne a v závěru proměnil práci úniku na vítězství. Alex Baudin si udržel vedení v celkové klasifikaci.

13:58 Test: HAIBIKE ALLMTN 6.

E-bike do 6 000 €, s motorem Bosch a se solidní výbavou. Haibike ALLMTN 6 může být e-bike, který dokáže všechno. To ovšem neznamená, že je bezvadný.

13:58 TEST | Který radar pro cyklisty je lepší volbou? Wahoo Elemnt Trackr Radar vs. Garmin Varia RTL515.

Dokáže Wahoo Elemnt Trackr Radar v přímém srovnání překonat Garmin Varia RTL515?

13:54 Corbin Strong se dočkal prvního triumfu v sezóně. Na Circuit Franco-Belge porazil ve sprintu i Paula Magniera.

Novozélanďan se po náročných měsících dočkal prvního vítězství v sezóně a potvrdil, že po Gire d’Italia se vrací do formy.

Zavřít reklamu