Rotor plánuje představit vlastní elektronickou sadu
Podle informací portálu Bikeradar Rotor ještě letos představí elektronickou sadu určenou pro silniční, gravelová i horská kola.
Značka, známá zejména svými převodníky a wattmetry, již v minulosti vyráběla hydraulické řazení.
Nyní se vrací s elektronickou sadou, na které spolupracovala s ambiciózním výrobcem Wheeltop, který má ve svém portfoliu několik bezdrátových elektronických sad.
Na připravovanou novinku jsme narazili na výstavě Eurobike, kde Rotor sdílel výstavní prostor právě s Wheeltopem.
Nová sada by se měla oficiálně představit v září na výstavě Sea Otter Europe a jmenuje se Uno. Je to stejný název, jaký nesla i první generace sady od Rotora.
Přestože bylo nové Uno vyvíjeno ve spolupráci s Wheeltopem, podle zástupce značky má být rychlejší a lehčí než technologie od čínského partnera.
Podobně jako u sad Wheeltop bude možné iv případě Uno kombinovat různé kazety s odlišným počtem pastorků a vše nastavovat přes mobilní aplikaci.
Řazení má proběhnout za 150 milisekund. Zajímavostí je, že ačkoli první prototypy pracovaly s elektronikou od Wheeltopu.
Rotor mezitím začal vyvíjet vlastní řešení. Finální produkt se proto bude vyrábět v Evropě.
Sada Uno bude kompatibilní s wattmetry Rotor INSpider ak hliníkovým klikám bude možné dokoupit i karbonové alternativy.
Zatím není známo, zda Rotor pro jednotlivé disciplíny připraví samostatné verze nebo názvy, ani jaké konkrétní komponenty budou jednotlivé sady obsahovat.
Přestože si Rotor získal renomé zejména díky wattmetrem a oválným převodníkům, první kompletní sadu představil již v roce 2016 po šesti letech vývoje.
Šlo o netradiční řešení s hydraulickým řazením, které mělo spojit výhody mechanických i elektronických systémů.
V roce 2018 na Eurobice představil Rotor sadu 1×13, která byla určena pro různé cyklistické disciplíny. Podobný přístup lze očekávat iu nové sady Uno.
To dává smysl také proto, že Wheeltop využívá stejný základ řazení napříč různými disciplínami.
Wheeltop přišel se svým prvním elektronickým řazením v roce 2022 a jeho nejnovější sada pro horská kola EDS OX 2.0 používá stejný přehazovač jako silniční a gravelové verze.
Rotor však není jediný, kdo pracuje na nové elektronické sadě. Na Eurobike jsme zahlédli i Microshift Cypher, první elektronickou sadu této značky, která zatím nebyla oficiálně uvedena.
Své novinky prezentovaly také značky L- Twoo a Magene, které se netají ambicí narušit dominanci dvojice SRAM a Shimano.
Rotor zatím v této oblasti velké úspěchy nezaznamenal a podobně dopadla i FSA, jejíž elektronická sada K- Force WE nedokázala výrazněji proniknout na trh.
Dominance Shimana a SRAM- u je tak silná, že každý vyzyvatel potřebuje nejen dostatek času a financí, ale také velmi kvalitní produkt.
