Když se Taděj Pogačar rozjel za dalším ze svých dominantních triumfů na závodech Kolem Švýcarska, většina soupeřů mohla už jen sledovat, jak se vzdaluje.

Andrea Bagioli (Lidl- Trek) sice nedokázal zastavit vítězné sólo lídra týmu UAE Emirates- XRG, ale jeho závěr etapy patřil k nejpůsobivějším momentům dne.

Výsledkem bylo třetí místo, které mělo pro domácího závodníka mimořádnou hodnotu. Na cestách, které důvěrně zná, se představil před rodinou a přáteli a odměnou mu bylo pódiové umístění.

Jeho výkon je o to působivější, že původně pracoval pro českého týmového kolegu Mathiase Vaceka, který nakonec finišoval pátý a oblékl se do bílého dresu pro nejlepšího mladého závodníka.

Přečtěte si také

• Vedra už nejsou jeho problémem, ale výhodou. Jak Tadej Pogačar odstranil jednu ze svých posledních třísel

V závěru šel rychleji než Pogačar

Zajímavostí je, že v posledních 25,3 kilometru etapy byl Bagioli podle údajů společnosti Velon dokonce rychlejší než samotný Pogačar.

Zatímco Slovinec absolvoval tento úsek za 39 minut a 5 vteřin, Bagioli ho zvládl za 37 minut a 57 vteřin.

Samotná čísla však vyžadují širší kontext. Pogačar měl v té době již vytvořený komfortní náskok po útoku, který předvedl více než 70 kilometrů před cílem. V závěru proto nemusel jezdit na hranici svých možností. Bagioli naopak bojoval o každou vteřinu a snažil se získat co nejlepší umístění.

Během stíhací jízdy dosáhl Bagioli průměrné rychlosti 40 km/h, přičemž jeho průměrný výkon činil 350 wattů a normalizovaný výkon 370 wattů. Pogačar ve stejném úseku jezdil při průměrné rychlosti 39 km/ha průměrném výkonu 300 wattů.

Přečtěte si také

• "Jsem vybaven. Jsem mrtvý." Legendární moment, který Tadeje Pogačara nezlomil, ale formoval jeho cestu na vrchol

"Tempo bylo neuvěřitelně vysoké a bylo jasné, že Tadey brzy zaútočí. Přesně to se také stalo. Po sprintu prostě pokračoval dál. Snažili jsme se ho následovat, ale rychlost byla příliš vysoká. Pro mě bylo nemožné udržet se s ním, takže jsme museli bojovat o druhé a třetí místo," řekl Bagio.

Když bylo jasné, že vítěz etapy je rozhodnut, Bagioli se soustředil na vlastní cíl. Dobře věděl, kde může získat výhodu. Rozhodl se zaútočit ve sjezdu, který znal nazpaměť, a jeho plán vyšel dokonale. Odpoutal se od skupiny pronásledovatelů a vydal se na osamělou stíhací jízdu za Richardem Carapazem.

Právě znalost místních cest sehrála významnou roli.

"Tento sjezd znám velmi dobře, proto jsem si řekl, že to zkusím. Vyšlo to přesně podle představ. Škoda jen, že se mi nepodařilo dostihnout Richarda na posledním stoupání, ale i tak můžu být na svůj výkon hrdý, "uvedl Ital.

Pódiové umístění mu zároveň otevřelo nové možnosti v celkovém pořadí. Bagioli se po etapě posunul na průběžnou třetí příčku a najednou se ocitl v situaci, kterou dosud příliš často nezažíval, a to v boji o vysoké umístění na vícedenním závodě.

"Když jsem teď třetí, určitě se o to pokusím. Je to poprvé, co jezdím etapové závody s ambicí na celkové pořadí. Uvidíme, jak dopadnu v časovce, protože to není moje nejsilnější disciplína a navíc bude poměrně dlouhá. Nejdříve se však soustředíme na zítřek a pak budeme postupovat den.

VIDEO: Sestřih 1. etapy Kolem Švýcarska 2026