Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Mathieu van der Poel byl jen o 0,04 sekundy pomalejší než Tadej Pogačar v časovce na Kolem Švýcarska

Původní výsledky uváděly ztrátu 0,31 sekundy, avšak v aktualizovaném pořadí se ztráta upravila na hodnotu čtyř setin sekundy.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Mathieu van der Poel byl jen o 0,04 sekundy pomalejší než Tadej Pogačar v časovce na Kolem Švýcarska

Jen málokdy dokáže druhé místo vyvolat tak silný dojem jako výkon holandského šampiona v časovce na Kolem Švýcarska.

Mathieu van der Poel (Alpecin- Deceuninck) byl jen pár setin vteřiny od momentu, který by se zapsal do jeho kariéry.

V individuální časovce na závodech Kolem Švýcarska předvedl jeden z nejlepších výkonů sezóny a dlouhé minuty seděl na průběžném prvním místě.

O vítězství ho nakonec připravil až Taděj Pogačar (UAE Emirates XRG), který byl na trati dlouhé 23,8 kilometru rychlejší o 0,04 vteřiny, i když původní výsledky uváděly ztrátu 0,31 vteřiny.

Přečtěte si také

VIDEO: Reakce Mathieu van der Poela, když Tadej Pogačar prošel cílem

Téměř historický moment

Když Slovinec protnul cílovou čáru, Van der Poel nejprve sklonil hlavu, ale vzápětí se usmál. V jeho reakci se mísilo zklamání, uznání i vědomí, že předvedl mimořádný výkon.

„Téměř historický moment,“ řekl později pro nizozemský portál AD . „Nemá smysl příliš přemýšlet nad těmi několika desetinami vteřiny.“

I tentokrát stál mezi ním a vítězstvím Pogačar. „S tím se prostě nedá nic dělat,“ dodal Van der Poel.

Přestože etapové prvenství nezískal, právě jeho jízda patřila mezi největší události dne. Na technicky náročné trati útočil v každé zatáčce, riskoval a dokázal si udržet vysoké tempo až do samotného závěru.

Po deseti kilometrech ztrácel na mezičase pět vteřin na Pogačara i Mathiase Vaceka (Lidl- Trek), ale ve druhé polovině trati výrazně zrychlil. V cíli sesadil z průběžného vedení Tima Wellense (UAE Emirates XRG) a najednou se začalo mluvit o tom, že by mohl získat své první profesionální vítězství v individuální časovce na úrovni WorldTour.

Nakonec ho od výhry dělily jen čtyři setiny vteřiny.

VIDEO: Mathieu van der Poel šel v závěru časovky úplně na hraně

Věděl jsem, že jsem dobře připraven

Van der Poel přitom nevnímal časovku jen jako další etapu. V uplynulých týdnech věnoval této disciplíně více pozornosti než obvykle a do závodu nastoupil s cílem jet na absolutní limit.

"Na začátku jsem neměl pocit, že mohu bojovat o vítězství, ačkoli na kole jsem se cítil velmi dobře. Když jsem slyšel mezičas, uvědomil jsem si, že mám šanci na skvělý výsledek, "vysvětlil.

Jeho taktika byla jednoduchá: "Na časovkách, které mi vyhovují, je nejlepší jít od začátku naplno. Rozběhl jsem se velmi rychle a pak jsem se snažil vydržet až do cíle. Přesně takový plán fungoval."

Výsledek zároveň výrazně zlepšil atmosféru kolem jeho vystoupení na Kolem Švýcarska, neboť první dny nebyl příliš patrný. Vysoké teploty mu dělaly větší problémy, než očekával, a do popředí se dostával jen sporadicky.

Zlepšení naznačil pátým místem v páteční etapě, ale až časovka ukázala, že forma přichází ve správný čas.

"Věděl jsem, že jsem dobře připravený. Potvrzovala to i čísla z tréninkového kempu. Absolvoval jsem spoustu tréninků zaměřených na horka, ale i tak jsem tu teplem dost trpěl," přiznal.

Přečtěte si také

Je to absolutní peklo

Právě vysoké teploty patří dlouhodobě mezi jeho slabší stránky. Od loňského roku proto zařadil do přípravy speciální tréninkové jednotky, během kterých přibližně 40 minut jezdí v interiéru oblečený ve více vrstvách.

"Je to absolutní peklo. Z mentálního hlediska je velmi náročné přimět se do toho," řekl.

Takový trénink se snaží absolvovat alespoň jednou týdně, přestože jeho kombinování s běžným tréninkovým programem není jednoduché.

„Velmi to zatěžuje organismus, ale vidím, že mi to pomáhá.“

Veškerá práce na časovkářském kole má konkrétní cíl. Tour de France odstartuje 4. července v Barceloně týmovou časovkou, ve které budou jezdcům započteny individuální časy.

Tým Alpecin- Deceuninck plánuje držet Van der Poela ve skupině co nejdéle a v závěru mu umožnit absolvovat poslední část trati vlastním tempem.

Přečtěte si také

Cílem je udržet ho dostatečně vysoko v celkovém pořadí, aby mohl už ve druhé etapě zabojovat o žlutý dres. Profil etapy v Barceloně totiž dokonale odpovídá jeho schopnostem.

"Možná jako tým překvapíme spoustu lidí," naznačil.

Příprava na úvod Tour je v Alpecin- Deceuninck mimořádně detailní. Van der Poel prozradil, že v sobotu ráno opět změnil kolo, přestože na jiném modelu trénoval celý měsíc. Velmi spokojen byl také s novou přilbou, kterou označil za výrazné zlepšení.

Po skončení Kolem Švýcarska se vrátí domů do Belgie a do Barcelony odcestuje 1. července. Ze Švýcarska sice odchází bez vytouženého vítězství, ale s mnohem důležitějším poznáním.

Čtyři stotiny vteřiny mu sice vzali triumf, ale zároveň ukázaly, že na start Tour de France přichází ve výborné formě.

Aktuality

12:47 Sólo show Tadeje Pogačara pokračuje. Úvodní etapu Kolem Švýcarska vyhrál po útoku více než 70 km před cílem.

Mistr světa předvedl hned v první etapě švýcarského etapáku naprostou dominanci. Richard Carapaz dojel do cíle o samotě na druhém místě se ztrátou přes dvě minuty a třetí finišoval Andrea Bagioli.

12:46 Nové mechanické Shimano Deore přináší více odolnosti i technologie z vyšších řad.

Rok po představení bezdrátového Deore přichází Shimano s novou mechanickou verzí této sady. Přináší odolnější přehazovačky, propracované řazení a nové kazety, kliky i brzdy.

12:45 Lukáš Kubiš skončil jedenáctý ve sprintu úvodní etapy Kolem Belgie, vítězem se stal Biniam Girmay.

Girmay vyhrál v těsném sprintu před Timem Merlierem a třetí finišoval Max Kanter poté, co peloton doběhl pokus o únik Runeho Herregodtse v závěrečném kilometru.

12:44 SOUTĚŽ | Vyberte si kteroukoli helmu Scott a vítěz dostane helmu, kterou si vybral.

Stačí si vybrat model z nabídky Scott na webu Endorphin Republic, poslat komentář s novou helmou zdarma.

12:44 Proč je nenošení helmy na kole nezodpovědné vůči vám, vašim blízkým i celé společnosti?

Helma nepatří na batoh či řídítka. Helma patří na hlavu. Cyklistická přilba dokáže snížit riziko vážného poranění hlavy o více než polovinu a riziko smrti při těžké nehodě až o třetinu.

Zavřít reklamu