Tadej Pogačar by mohl rozhodnout o vítězství Tour de France už v prvním týdnu na Tourmaletu, říká Michael Rasmussen
Souboj mezi Tadějem Pogačarem (UAE Emirates- XRG) a Jonasem Vingegaardem (Visma- Lease a Bike) by podle Michaela Rasmussena mohl nabrat rozhodující směr už v šesté etapě Tour de France.
Dánský bývalý profesionální cyklista, vítěz čtyř etap a dvou tečkovaných dresů na Tour, si myslí, že první velká horská zkouška v Pyrenejích nabízí ideální příležitost k výraznému útoku úřadujícího šampiona.
Etapa startuje v Pau a jezdce čeká necelých 4000 výškových metrů. Nejnáročnější část programu je soustředěna do závěrečných 80 kilometrů. Nejprve přijde na řadu Col d'Aspin o délce 12 kilometrů a průměrném sklonu 6,5 procenta, po kterém následuje legendární Col du Tourmalet.
Tourmalet se tentokrát pojede ze strany Sainte Marie de Campan. Stoupání měří 17 kilometrů s průměrným sklonem 7,3 procenta a peloton se na jeho vrcholu poprvé na letošní Tour dostane nad hranici 2000 metrů nad mořem.
Právě zde Rasmussen vidí místo, kde může Pogačar zasadit svému největšímu rivalovi tvrdý úder.
Přečtěte si také
Na Tourmaletu by mohl Pogačar získat minutu na Vingegaarda
„Je zde reálné riziko, že právě tady se rozhodne celá Tour de France,“ řekl Rasmussen v rozhovoru pro Viaplay .
Rasmussen věří, že tým UAE Emirates- XRG může rozjet ofenzívu ještě před vrcholem Tourmaletu a postupně izolovat Vingegaarda od týmových kolegů.
"Pokud je Pogačar tak silný, jak si myslím, a jeho tým disponuje takovou silou, jakou od něj očekávám, může se útok začít už pět kilometrů pod vrcholem Tourmaletu. V takovém případě by mohl projít přes vrchol s náskokem přibližně jedné minuty před Vingegaardem, "uvedl Rasmussen.
Přečtěte si také
Podle Dana by se případný rozdíl vytvořený na Tourmaletu nemusel smazat ani v následném sjezdu. Naopak, pokud by se skupiny na horských silnicích roztrhaly, náskok by se mohl dále zvětšovat.
"I na začátku sjezdu by mohl mít stále minutu k dobru, zatímco ostatní jezdci by byli roztroušeni po celých Pyrenejích. Do cíle by se rozdíl mohl zvýšit až na dvě minuty av takovém případě by bylo velmi náročné Pogačara ještě ohrozit," míní Rasmussen.
Podobný scénář se částečně odehrál i loni. Pogačar získal první výraznější náskok na Vingegaarda už v časovce během úvodního týdne.
Tým Visma- Lease a Bike následně zkoušel Slovince dostat pod tlak agresivním závoděním v různých typech etap, ale očekávaný efekt se nedostavil. Naopak, Pogačar později definitivně převzal kontrolu nad závody na stoupání na Hautacam, kde svému soupeři nadělil více než dvě minuty.
Pokud by se Rasmussenovy předpovědi naplnily, Visma- Lease a Bike by se opět mohla ocitnout v situaci, kdy bude muset útočit při každé vhodné příležitosti a hledat jakoukoli slabinu lídra UAE Emirates- XRG. Aktuální forma však naznačuje, že najít způsob, jak Pogačara zlomit, bude mimořádně náročný úkol.
Přečtěte si také
- Taděj Pogačar je ještě silnější než loni. Na tréninku překonal výkon, který považoval za své maximum
Detaily 6. etapy Tour de France 2026: Pau → Gavarnie- Gèdre
- Datum: čtvrtek, 9. červenec 2026
- Profil: horská
- Délka: 186 km
- Převýšení: 3978 m
- Start/cíl: 12:25 hodin / 17:29 hodin
Šestá etapa Tour de France 2026 přinese první opravdu velkou horskou prověrku. Po úvodních dnech v Pyrenejích se peloton rozloučí s tímto pohořím etapou, která obsahuje legendární Col du Tourmalet a premiérový cíl v horském středisku Gavarnie- Gèdre.
Start je tradičně ve městě Pau, které hostí etapu Tour již po 68. jednou. Prvních více než sto kilometrů vede přes podhůří Pyrenejí, ale ani tato část není úplně jednoduchá. Jezdci nejprve absolvují Côte de Loucrup (1,9 km/7,1 %) a následně Côte de Mauvezin (3 km/6,8 %), kde se bude bojovat o první vrchařské body dne.
Skutečné hory však začínají až ve městě Arreau, kde se nachází úpatí Col d´Aspin. Stoupání měří 12 kilometrů s průměrným sklonem 6,5 %, přičemž ve druhé polovině se sklon často pohybuje kolem osmi procent. Nejstrmější kilometr dosahuje až 9,5%.
Po sjezdu do Sainte- Marie- de- Campan okamžitě následuje výstup na jednu z nejikoničtějších hor Tour de France. Col du Tourmalet (17,1 km / 7,3 %) poprvé v ročníku přivede závodníky nad hranici 2000 metrů nad mořem. Nejnáročnější část přichází přibližně deset kilometrů před vrcholem, kde se sklon dlouhodobě pohybuje mezi devíti a deseti procenty.
Právě na Tourmaletu se očekává první velká selekce mezi favority na celkové pořadí. V posledních letech se skupina kandidátů na žlutý dres na tomto stoupání pravidelně výrazně zredukovala a podobný scénář lze očekávat i tentokrát.
Po dlouhém sjezdu do Luz- Saint- Sauveur čeká peloton závěrečný výstup do Gavarnie- Gèdre. Přestože jde o horský dojezd, samotné stoupání nepatří mezi nejprudší. Měří 18,7 kilometru a jeho průměrný sklon dosahuje 3,7 %. Většina výjezdu vede údolím směrem k majestátnímu amfiteátru Cirque de Gavarnie, který patří mezi nejznámější přírodní scenérie francouzských Pyrenejí.
Navzdory mírnějším sklonům může mít závěrečné stoupání velký význam. Po náročném přejezdu přes Aspin a Tourmalet budou mít favorité v nohou spoustu nastoupaných metrů a každé zrychlení může způsobit další rozdíly.
Šestá etapa tak představuje první velký horský test Tour de France 2026 a zároveň jednu z prvních příležitostí k výraznějším časovým ziskům v boji o celkové vítězství.
