Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) zvládl první silniční etapu Tour de France 2026 s minimálními ztrátami, ale po dojezdu zůstal v týmu pocit promarněné příležitosti.

19- roční Francouz obsadil ve druhé etapě deváté místo a na největší favority ztratil jen tři sekundy, ale jeho závěr výrazně zkomplikoval defekt v rozhodující fázi etapy.

K problémům došlo krátce před nájezdem na závěrečné stoupání na Montjuïc. Seixas musel po defektu honit čelo závodu a vynaložil spoustu sil ještě před tím, než začal boj favoritů.

V závěru se o jeho pozici staral Tiesj Benoot (Decathlon CMA CGM), který diktoval tempo v čele vedoucí skupiny.

+ 30

"Měl jsem výborné nohy. Naším plánem bylo dostat pod tlak jezdce, kteří nebyli dobře pozičně připraveni na rozhodující moment," řekl Benoot po etapě pro Sporzu .

Plán však narušila komplikovaná výměna kola. Seixas nejprve přesedl na kolo týmového kolegy Auréliena Paret- Peintrea, ale následně se rozhodl pokračovat na svém vlastním kole. Právě tehdy nastaly problémy s komunikací mezi jezdci a týmovým autem.

"Komunikace s autem byla velmi komplikovaná. Nejdříve Paul vyměnil kolo s Aurélienem, pak však chtěl zpět své vlastní. Trvalo příliš dlouho, než tým pochopil, co vlastně potřebuje, "vysvětlil Benoot.

Ani tím komplikace neskončily. Když se peloton blížil k úpatí Montjuïcu, Benoot už pracoval v čele skupiny, zatímco Seixas stále ještě nebyl na pozici, ze které by mohl zaútočit.

Pozrite si tiež

VIDEO | Tadej Pogačar oslavil s mexickými fanoušky vítězství Isaaca del Tora na Tour de France

Francouzský mladík po etapě prozradil, že situaci zhoršily i technické problémy s rádiovou komunikací se sportovním ředitelem Lukem Roweem.

"Měli jsme problém se sluchátkem. Snažil jsem se vysvětlit, že ještě nejsem připraven zaútočit, ale sportovní ředitel mi nerozuměl," řekl Seixas pro francouzský deník L'Équipe.

"Myslel si, že jsem už na sto procent připraven, a proto poslal Tiesja dopředu, přestože jsem útok v té chvíli neplánoval. Nakonec jsem se cítil lépe, než jsem očekával, ale raději bych si část sil nechal na později," dodal Seixas.

Přečtěte si také

• To, co předvedl Pogačar na Tour de France, je skutečné umělecké dílo, které se stane součástí historie cyklistiky

Benoota celá situace opět přesvědčila, že profesionální cyklistika stále zaostává v jedné zdánlivě základní oblasti.

"Je rok 2026 a stále nemáme spolehlivý systém komunikace. Téměř umíme žít na Měsíci, ale během závodu se stále neumíme pořádně dorozumět. Je to smutné, "zkritizoval současný stav.

Seixas se sice ještě před závěrečným stoupáním dokázal vrátit do čelní skupiny, ale honění pelotonu ho stálo hodně energie.

Když tým UAE Emirates- XRG výrazně zrychlil tempo v závěrečných kilometrech, mohl právě tento výdej sil rozhodnout o tom, že nedokázal držet krok s nejlepšími.

„Pokud musíte v posledních pěti až deseti kilometrech před stoupáním absolvovat takovou stíhací jízdu a pak UAE naplno zrychlí, je to mimořádně náročné,“ dodal Benoot.

Výsledkově Seixas přišel o pouhé tři sekundy na Tadeje Pogačara (UAE Emirates- XRG), Jonase Vingegaarda (Visma- Lease a Bike), Remca Evenepoela (Red Bull- Bora- Hansgrohe) či vítěze Isaaca Del Tora (UAE Emirates- XRG).

Del Toro výborně odhadl situaci v závěrečném kilometru. Po výjezdu ze zatáčky zrychlil na stoupající cestě směrem do cíle, přičemž zpočátku to vypadalo, že připravuje pozici pro Pogačara. Místo toho si však vytvořil rozhodující náskok a spolu s Pogačarem oslavil mladý Mexičan své premiérové vítězství na Tour de France.

Prečítajte si tiež

Jak sledovat živě třetí etapu Tour de France 2026 a kdo jsou největší favorité?