Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Detaily 9. etapy Tour de France 2026: Trasa, profil, délka, převýšení a největší favorité

Devátá etapa Tour de France 2026 uzavře první týden zvlněnou trasou, která může přát úspěšnému úniku, klasikářům i favoritům na celkové pořadí.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Detaily 9. etapy Tour de France 2026: Trasa, profil, délka, převýšení a největší favorité

9. etapa Tour de France 2026: Malemort → Ussel

  • Datum: neděle, 12. červenec 2026
  • Profil: kopcovitá
  • Délka: 154,6 km
  • Převýšení: 2792 m
  • Start/cíl: 13:45 hodin / 17:22 hodin

Aktualizováno: Devátou etapu Tour de France zkrátili pro extrémní vedra. Pogačar rozhodnutí organizátorů přivítal

Devátá etapa Tour de France 2026 uzavře první fázi a patří mezi ty, které se jen stěží předpovídají. Na trase sice chybí velké horské průsmyky, ale neustále zvlněný profil může vytvořit prostor pro úspěšný únik, agresivní klasikáře i útoky favoritů na celkové pořadí.

Organizátoři z důvodu extrémních veder vyškrtli z trasy úvodní 30- kilometrový okruh jižně od Malemortu, takže peloton namísto původních 185,5 kilometru absolvuje pouhých 154,6 kilometru.

Přestože je etapa výrazně kratší, její charakter se prakticky nemění. Jezdce i nadále čeká zvlněný profil bez delších rovinatých úseků, který může přát úspěšnému úniku, odolným klasikářům i odvážným útokům favoritů na celkové pořadí.

Po zkráceném úvodu se peloton napojí na původní trasu u obce Lanteuil. Prvním hodnoceným stoupáním bude Côte de Naves (2,8 km / 6,7 %), po kterém následuje krátký odpočinek a další kopec Puy de Lachaud (3,6 km / 5,3 %).

Nejnáročnějším stoupáním etapy zůstává Suc au May (3,8 km / 7,7 %). Právě zde se může tempo výrazně zvýšit a vpředu zůstanou jen nejsilnější jezdci. Následně přijde delší Côte de la Croix du Pey (7 km/4,9 %), která může posloužit jako další místo k selekci.

V závěru čeká peloton ještě Mont Bessou, kde posledních 800 metrů dosahuje průměrného sklonu 8,5 %. Od jeho vrcholu zůstává do cíle přibližně 24 kilometrů, takže prostor pro návrat případně utržených jezdců ještě existuje.

Poslední významnou překážkou bude Côte des Gardes (2,2 km / 4,8 %), jejíž vrchol leží jen 14 kilometrů před cílem v Usselu. Krátké, ale dynamické stoupání může být ideálním místem pro rozhodující útok.

Zkrácení etapy sice snížilo její délku i celkové převýšení, ale rozhodně z ní neudělalo jednodušší den. Vysoké tempo, neustále zvlněný profil a skutečnost, že po etapě následuje první volný den, mohou opět přinést mimořádně agresivní závodění.

I ve zkrácené verzi proto zůstává devátá etapa jednou z nejnevyzpytatelnějších v úvodní části Tour de France. O vítězství mohou zabojovat jezdci z úniku, silní klasikáři i favorité na celkové pořadí, kteří budou chtít odjet na den volna s psychologickou výhodou.

Největší favorité

*** Mathieu van der Poel, Tom Pidcock, Mathias Vacek, Pablo Castrillo
** Romain Grégoire, Lennert Van Eetvelt, Mads Pedersen, Marco Frigo, Luke Plapp
* Richard Carapaz, Michael Storer, Alex Aranburu, Mauro Schmid, Clément Braz Afonso

Aktuality

10:04 Kde sledovat Tour de France 2026: program, televizní přenos a online live stream.

Podívejte se, jak, kdy a kde sledovat živě všechny etapy Tour de France 2026 na Slovensku i v zahraničí.

10:01 Remco Evenepol zhubl čtyři kila před Tour de France. Velkou změnu přinesl bývalý trenér Jonase Vingegaarda.

Belgičan věří, že dlouhá závodní přestávka i spolupráce s novým trenérem přinesou výsledky právě na největším závodě sezóny.

10:00 8 otázek a odpovědí o trase Tour de France 2026 | Od speciální týmové časovky až po brutální finále na Alpe d’Huez.

Podívali jsme se na to, proč může být Tour de France 2026 jedním z nejnapínavějších ročníků posledních let.

9:59 Etapy Tour de France 2026 jednou větou | 21 etap od Barcelony přes Tourmalet, Galibier a Alpe d’Huez až po Champs-Élysées.

Přečtěte si rychlý přehled trasy Tour de France 2026.

9:56 „Eurobike je mrtvý, působí prázdně.“ Největší evropský cyklistický veletrh je v krizi.

Méně návštěvníků, chybějící velcí hráči z odvětví a přechod na dvouletý cyklus vyvolávají vážné otázky o budoucnosti největšího cyklistického veletrhu v Evropě.

Zavřít reklamu