Mads Pedersen prozradil recept na úspěch na Tour de France. Rozhodující nejsou jen nohy, ale také stovky gramů sacharidů

Vítězství Madsa Pedersena (Lidl- Trek) ve čtvrté etapě Tour de France 2026 nebylo výsledkem náhody.
Za téměř 180 kilometry strávenými v úniku stála nejen výborná forma, ale také precizně připravená výživová strategie.
Moderní profesionální cyklistika dnes přistupuje ke stravování mnohem sofistikovaněji než před několika lety. Každý jezdec má vlastní plán, který zohledňuje jeho hmotnost, profil trati, očekávaný průběh etapy i konkrétní týmovou taktiku.
Stephanie Scheirlynck, šéfka výživového oddělení v týmu Lidl- Trek, vysvětluje, že univerzální recept neexistuje.
"Vše přizpůsobujeme konkrétnímu jezdci. Bereme v úvahu jeho profil, hmotnost i tělesné složení. Máme vlastní model, který odhaduje energetickou náročnost každé etapy. Pokud se například jezdec na sprinterské etapě dostane do úniku, spotřebuje výrazně více energie, než kdyby zůstal schovaný v pelotonu, "říká zkušená belgická.
Přečtěte si také
Únik znamená úplně jiný plán výživy

Právě čtvrtá etapa byla podle Stephanie Scheirlynck ukázkou, jak moc se může výživový plán měnit podle týmové strategie.
Lidl- Trek už před startem počítal s tím, že Pedersen, Quinn Simmons i Mathias Vacek se pokusí dostat do úniku. Tomu přizpůsobili i příjem energie ještě před samotným závodem.
"Dopředu jsme věděli, jaký typ etapy nás čeká a čeho chceme dosáhnout. Proto jsme se připravovali podobně jako na jarní klasiky. Už večer před etapou i na snídani jsme zvýšili příjem sacharidů, protože jsme očekávali velmi náročný den. Pokud se nakonec jezdec do úniku nedostane, množství sacharidů během etapy upravíme. Scheirlynck.
Podle ní jsou právě klasiky nejlepší přípravou na podobné etapy Grand Tour.
"Dnes se závodí naplno prakticky od startu. Rozhodující momenty mohou přijít i více než sto kilometrů před cílem, proto je třeba začít doplňovat zásoby energie již několik dní předem."
Pedersen patří mezi jezdce, kteří zvládnou obrovské množství sacharidů
Během jarních klasik přijímají jezdci maximální možné množství sacharidů prakticky od prvních minut závodu až do cíle. Pedersen je podle své výživové poradkyně výjimečný tím, že jeho organismus dokáže zpracovat velmi vysoké dávky bez trávicích problémů.
"Mads patří mezi jezdce, kteří dokážou přijmout i strávit velké množství sacharidů. Právě to je při některých etapách Grand Tour nezbytné. Takové dny se velmi podobají sérii jarních klasik. Jednotlivé etapy sice nejsou tak dlouhé, ale když se vysoká intenzita opakuje den za dnem, organismus je vnímá velmi podobně, "vysun.
Přečtěte si také
Ne každý jezdec chce mít všechno vypočteno

Přestože tým připravuje detailní plány, každý cyklista má možnost zvolit si způsob, který mu vyhovuje.
Pedersen přiznává, že rád kombinuje doporučení odborníků s vlastními zkušenostmi.
„Úkolem výživových specialistů je nastavit stravu tak, abyste byli co nejsnazší, zároveň dokázali podávat špičkové výkony, budovali svaly a zlepšovali se,“ řekl Mads Pedersen.
"Připravují plány pro celý tým, ale já už dobře znám své tělo a vím, co mi funguje. Stravování není moje posedlost, prostě patří k mé práci. Vyhovuje mi, že mám podporu odborníků, ale zároveň si můžu některé věci řídit po svém," dodal dánský cyklista.
Takový přístup podporuje i samotná Scheirlynck.
"Každému jezdci necháváme možnost vybrat si, jak chce spolupracovat. Někteří chtějí, abychom jim vypočítali úplně všechno, protože je to odbřemení. Jiní preferují více svobody."
"Mads má jasná doporučení, ale respektuji jeho zkušenosti a umí oba přístupy velmi dobře spojit. Líbí se mi, že není posedlý výživou. Doufám, že to bude inspirací i pro mladé jezdce, kteří uvidí, že na špičkové výkony není třeba obsesivně počítat každé sousto."
Přečtěte si také
Jídlo není jen palivo

V týmu Lidl- Trek se snaží budovat zdravý vztah ke stravování. Výživa podle nich není jen otázkou výkonu, ale také psychické pohody.
"Máme tři sportovní psychology, na které se jezdci mohou kdykoli obrátit. Chceme, aby měli zdravý vztah k jídlu. Večeře není jen doplnění energie. Je to i chvíle, kdy si celý tým sedne spolu, povídá si o průběhu dne a odpočine si. Jsem ráda, když jezdci nevnímají jídlo pouze jako povinnost,"
I během Tour de France přitom výživový plán neustále upravují.
"Naše odhady bývají velmi přesné, ale pokud jezdec cítí hlad, učíme ho poslouchat vlastní tělo. Nejsou to roboti. Po každé etapě kontrolujeme, zda naše výpočty seděly a podle potřeby provádíme úpravy."
Přečtěte si také
Horské etapy znamenají až 8000 kalorií

Během nejtěžších horských etap mohou profesionální cyklisté spálit pět až osm tisíc kilokalorií. Dostat takové množství energie zpět do organismu není jednoduché, proto Lidl- Trek věnuje velkou pozornost také tomu, aby bylo jídlo pestré a chutné.
S týmem cestují na Tour de France dva kuchaři i vlastní kuchyňský kamion.
"Připravujeme velmi rozmanité menu. Základ tvoří těstoviny, kuřecí maso či rýžový nákyp, někdy i palačinky. Na jednodušších etapách si jezdci mohou dopřát více zeleniny a ovoce, protože nepotřebují přijímat tolik sacharidů. Právě pestrost pomáhá předcházet únavě z jídla."
Po vítězství ve Foix přišla i malá odměna.
"Když jsme vyhráli etapu, získali zelený i bílý dres a zároveň jsme vedli týmovou soutěž, připravili jsme na večeři slavnostní tiramisu. Bylo upraveno bez kávy, s čokoládou a karamelem, protože to jsou Madsovy oblíbené chutě. I takové drobnosti dokáží udělat radost," řekla Stephanie Scheir.
Před dvaceti lety podle ní podobná péče vůbec nebyla samozřejmostí.
"V minulosti byli jezdci odkázáni na hotelová jídla. Stále se opakovaly rozvařené těstoviny, zelené fazolky, rajčatová omáčka a suché kuřecí maso. Dnes si menu přizpůsobujeme podle typu etapy. Před časovkou nebo během volného dne je na talíři více ovoce a zeleniny, zatímco před horskými etapami snižujeme obsah vlákna sníst větší porce.“
Strach ze sacharidů je minulostí

I samotný Pedersen přiznává, že přístup profesionální cyklistiky k výživě se za poslední desetiletí výrazně změnil.
"Když jsem začínal, spíše se řešilo, abychom toho nesnědli příliš mnoho. V lehčích dnech se příjem jídla omezoval. Dnes je vše postaveno na sacharidech a na tom, abyste byli připraveni podat výkon," řekl Mads Pedersen.
"Těžko můžete jezdit závodním autem naplno, když máte téměř prázdnou nádrž. V cyklistice je to stejné. Čím více správného paliva přijmete, tím rychleji můžete jet. Samozřejmě, všechno má své hranice a záleží i na kvalitě jídla, ale základem jsou sacharidy."
Právě důsledná příprava podle Stephanie Scheirlynck často rozhoduje o tom, zda jezdec na Tour de France bojuje o etapové vítězství.
"Chcete-li vyhrávat etapy nebo celou Tour de France, výživa hraje obrovskou roli. Nic nenecháváme náhodě. Menu připravujeme dopředu, průběžně ho upravujeme podle situace a na závodě máme dva výživové specialisty i dva kuchaře s vlastní kuchyní. Zároveň však vždy zůstává prostor na flexibilitu, protože i ta je důležitá.






