Do světa gravelu přichází další technologie z horských kol. Jedná se o hmotnostní tlumení Gravel Tuned Mass Damper, postavené na principu známém také z motorsportu či architektury.

Megamo tvrdí, že navzdory extrémním parametrům nabízí novinka plynulý a přirozený projev přizpůsobený gravelovému ježdění.

Francouzský závodník rozhodl o svém triumfu ve spurtu malé skupiny, zatímco lídr závodu útočil v závěrečných kilometrech.

Lehčí časovkářské kolo vzniklo pro techničtější a kopcovitější moderní tratě. Při jeho vývoji Colnago využilo poznatků získaných při návrhu modelu Y1Rs.

Na druhém místě skončil Olav Kooij a třetí finišoval Jasper Philipsen. Slovenský mistr Lukáš Kubiš v závěru zaostal a cílem prošel na 38. místě.