Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
MTB/XC/Trail

Test: Přilba IXS TRIGGER X MIPS

Hodnocení: 4/5
239 €
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Test: Přilba IXS TRIGGER X MIPS

Naše hodnocení

+PLUSY

  • Veľmi pohodlná na lícach
    Vynikajúco odvetraná

-MÍNUSY

  • Nízka predná časť ovplyvňuje kompatibilitu s enduro okuliarmi
    Vyššia cena

iXS Trigger X Mips byla navržena pro nejdelší, nejnáročnější a nejžhavější dny na trailech. Se spoustou ventilačních otvorů a vnitřních kanálů pro proudění vzduchu má u nás jednotku s hvězdičkou za ventilaci. Získává body i za design, přičemž se nachází někde mezi štíhlejším profilem přileb Giro a TSG a masivnějším krytím modelů Fox a Bluegrass. S hmotností 564 g je druhým nejlehčím modelem v testu.

Helma využívá klasickou in- mould konstrukci, kde je polykarbonátová skořepina pevně spojena s jednovrstvou EPS pěnou. iXS přidaly navíc Mips AIR vrstvu, která pomáhá snížit rotační síly působící na mozek při nárazu. Velké výřezy v oblasti uší zajišťují, že v ní uslyšíte, přičemž přilba nabízí pocit otevřené konstrukce a zároveň poskytuje dostatečné krytí v oblasti čela a zadní části hlavy.

Zúžené lícní chrániče pomáhají udržet přilbu ve stabilní poloze na svém místě. Nízká přední část trochu tlačí na enduro brýle, které sedí o něco níže na nose, než je ideální. Na druhé straně tento design umožňuje umístění velkých ventilačních otvorů na čele, které zajišťují výborné proudění vzduchu během jízdy a zároveň poskytují dostatek prostoru pro odložení brýlí pod nastavitelný kšilt. Je to výrazně lepší než je po složení otáčet naopak nebo stahovat na krk.

Helma je vybavena měkkými polštářky a výborným nastavovacím systémem, který netlačí, což přispívá k pohodlí i při delším nošení. Magnetická přezka FidLock a gumový panel na povrchu zadní části pro uchycení gumy brýlí dotváří promyšlený design tohoto trailového modelu.

Hmotnost: 591 g
Velikosti: S, M, L
Hodnocení Virgian tech: nebyla testována

http://levelsportkoncept.cz

Aktuality

5:36 Taděj Pogačar naznačil návrat na Vueltu: Pokud to řeklo kníže, pak je velká šance, že to tak opravdu bude.

Mistr světa by se mohl po sedmi letech opět představit na španělské Grand Tour, jejíž jediný dosavadní start proměnil ve tři etapová vítězství a celkové pódium.

5:35 „Nechtěl bych být v Remcově týmu. Velká část stresu zmizela.“ Ilan Van Wilder hovoří o závodění pod tlakem Evenepoela.

Belgický cyklista si na Tour de France poprvé zkouší roli lídra pro celkovou klasifikaci a po téměř dvou týdnech zůstává ve hře o umístění mezi nejlepšími deseti jezdci.

5:35 Laktátový produkt vyvíjeli dva roky. Tadej Pogačar používá na Tour de France nový zdroj energie.

Tým UAE Emirates-XRG nasadil finální recepturu výživového doplňku, který má organismu poskytnout další palivo v nejnáročnějších momentech závodu.

5:34 Toto Colnago Y1Rs s čínskými komponenty je o kilo lehčí než kolo Tadeje Pogačara na Tour de France.

Colnago Y1Rs v netradiční výbavě váží pouhých 5,97 kg. Závodní speciál Tadeje Pogačara na Tour de France váží více než 7 kg.

5:33 Kolik hodin spí Taděj Pogačar na Tour de France? Tým UAE zveřejnil údaje o spánku jezdců.

Pokud začnete chrápat, matrace vám mírně nadzvedne hlavu. Jezdci týmu UAE Emirates-XRG využívají během Tour de France inteligentního systému, který sleduje jejich spánek a automaticky upravuje teplotu postele.

Zavřít reklamu