Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Cenově dostupné trailové elektrokolo Merida ETMO je připraveno i na bikepacking

Tchajwanská značka spojila dostupnější hliníkový rám s plnohodnotným pohonem Bosch. Vzniklo elektrokolo, které zvládne trail, každodenní dojíždění i vícedenní výjezdy.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Cenově dostupné trailové elektrokolo Merida ETMO je připraveno i na bikepacking

Merida představila nové trailové elektrokolo ETMO, které označuje za svůj dosud cenově nejdostupnější model s motorem Bosch.

Novinka má oslovit širší spektrum jezdců, aniž by přišla o své trailové ambice. ETMO stojí na hliníkovém celoodpruženém rámu a konstrukčně vychází z modelu eONE- EIGHTY.

Dle konkrétní verze nabízí zdvih 160 mm nebo 140 mm. Zajímavostí je důraz na univerzálnost, jelikož modely 400 EQ a 500 EQ jsou již v základu vybaveny blatníky a nosičem, což z nich činí zajímavou volbu i pro e- bikepacking.

Základní model ETMO 400 začíná na ceně 4 380 eur, nejvyšší verze ETMO 800 se dostává na 5 250 liber, tedy 6 300 eur.

Bosch výkon v hliníkovém balení

Merida uvádí, že při vývoji ETMO využila svých dlouholetých zkušeností s návrhem a výrobou hliníkových rámů, aby dokázala nabídnout atraktivní cenu bez kompromisů v kvalitě zpracování.

I cenově dostupnější rám si má zachovat jízdní vlastnosti a odolnost, na které jsou jezdci v segmentu eMTB zvyklí. Srdcem kola je pohonný systém Bosch Performance Line, který zajišťuje plnohodnotnou podporu při šlapání.

Konkrétní motor závisí na modelu. Verze ETMO 400 Pro, 500 Pro, 700 a 800 využívají trailově orientovaný Bosch Performance Line CX, zatímco modely 400 a 500 jsou vybaveny univerzálnějším motorem Performance Line PX.

Různorodá je také nabídka baterií. Nejmenší je PowerTube 540, největší PowerTube 800. Cílem podle výrobce bylo vytvořit kolo, které dokáží naplno využít začátečníci i zkušení jezdci na elektrokolech.

Geometrie a kinematika odpružení mají přinést stabilní a jisté ovládání, aniž by kolo ztratil hravost na trailech.

Platforma ETMO nabízí dle zvoleného modelu zdvih 140 mm nebo 160 mm na celohliníkovém rámu.

Verze se zdvihem 160 mm, tedy modely 700 a výše, jsou koncipovány jako agresivní univerzály připravené na náročnější terén, enduro pasáže, bikeparky i větší horské vyjížďky.

Modely 400 a 500 se zdvihem 140 mm mají být kompromisem mezi efektivitou a schopností zvládnout technický trail. Míří na jezdce, kteří hledají všestranné kolo na různé typy výjezdů.

Verze s označením EQ jsou již z výroby vybaveny blatníky a nosičem na brašny. Díky tomu mohou fungovat také jako univerzální celoroční dopravní prostředek do práce či na delší výlety mimo asfalt.

Ceny modelů Merida ETMO

Elektrobicykel Merida ETMO. Foto: Merida
  • Merida ETMO 400: 100 000 Kč
  • Merida ETMO 400 EQ: 100 000 Kč
  • Merida ETMO 400 Pro: 5 000 €
  • Merida ETMO 500: 100 000 Kč
  • Merida ETMO 500 EQ: 129.000 Kč
  • Merida ETMO 500 Pro:5 280 €
  • Merida ETMO 700: 150 000 Kč
  • Merida ETMO 800: 150 000 Kč

Aktuality

8:01 Detaily stoupání 6. etapy Tour de France 2026: Col d’Aspin, Col du Tourmalet a Gavarnie-Gèdre.

Pět kategorizovaných stoupání šesté etapy má celkem délku 52,6 kilometru a jezdci na ně nastoupají celkem 3 072 výškových metrů. Prohlédněte si podrobné parametry všech kopců, které rozhodnou o první velké horské etapě Tour de France 2026.

8:01 Průběžné výsledky Tour de France 2026: Træen stále ve žlutém, Vacek v bílém a Pedersen zvýšil náskok v zeleném dresu.

Po páté etapě se nezměnilo pořadí u favoritů celkové klasifikace. Tady Pogačar i Jonas Vingegaard mají aktuálně stejnou ztrátu necelých osm minut na vedoucího Torsteina Træena ve žlutém dresu.

8:00 Tým UAE očekává útok Vingegaarda na Tourmaletu. Pogačar podle šéfa týmu nemusí zaútočit jako první.

První horská etapa Tour de France 2026 s více než čtyřmi tisíci výškových metrů může naznačit, jak bude vypadat boj o celkové prvenství v následujících dvou týdnech.

8:00 Jak sledovat živě šestou etapu Tour de France 2026 a kdo jsou největší favorité?

Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel i Paul Seixas dnes absolvují legendární Col du Tourmalet a horský finiš na Gavarnie-Gèdre.

7:57 Seixas reaguje na přestupní spekulace: O rekordních smlouvách nechce mluvit, budoucnost zatím neřeší.

Francouzský supertalent tvrdí, že velká část informací, které se o jeho budoucnosti objevují v médiích, neodpovídá realitě.

Zavřít reklamu