Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Vali Höll získala pátý titul mistryně světa ve sjezdu za sebou

Rakušanka zvládla náročnou trať ve Val di Sole nejrychleji a Lisu Baumann zdolala o 1,7 vteřiny. Bronz získala Hattie Harnden.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Vali Höll získala pátý titul mistryně světa ve sjezdu za sebou

Výsledky kategorie žen elitě z mistrovství světa ve sjezdu 2026 ve Val di Sole

  1. Valentina Höll (AUT)– 4:01.558
  2. Lisa Baumann (SUI)– +1.728
  3. Harriet Harnden (GBR)– +2.046
  4. Nina Hoffmann (GER)– +3.347
  5. Eliana Hulsebosch (NZL)– +5.067
  6. Lisa Bouladou (FRA)– +5.457
  7. Tahnee Seagrave (GBR)– +6.048
  8. Kate Hastings (NZL)– +6.574
  9. Marine Cabirou (FRA)– +7.824
  10. Anna Newkirk (USA)– +8.404

Vali Höll ve Val di Sole opět potvrdila, že ve sjezdu nemá v posledních letech konkurenci.

Rakušanka zvládla náročnou trať nejrychleji, Lisu Baumann zdolala o 1,7 vteřiny a získala již pátý titul mistryně světa ve sjezdu za sebou. Bronz si odnesla Hattie Harnden.

Finále žen se jezdilo na technicky náročné a místy velmi zrádné trati ve Val di Sole. Strmé pasáže, kořeny a rozbitý povrch nutily jezdkyně jet naplno, ale zároveň si dávat pozor na chyby, které mohly rychle ukončit naděje na dobrý výsledek.

V první části finále se nejlepší čas několikrát výrazně posunul. Postupně jej vylepšili Frida Rønning, Kate Hastings i Eliana Hulsebosch.

Velmi dobře měla rozjetou jízdu i Phoebe Gale, která byla ve třetím sektoru průběžně nejrychlejší, následně však spadla.

První čas, který už vypadal reálně na medaili, zajela Hattie Harnden. Vítězka Světového poháru z Les Gets neměla nejrychlejší úvod, ve druhé polovině trati však výrazně zrychlila a dosavadní maximum zlepšila o více než tři vteřiny.

Harnden pak dlouho nikdo nedokázal překonat. Podařilo se to až Lise Baumann, která byla v cíli o 0,318 vteřiny rychlejší. Švýcarka se tak před posledními dvěma jezdkyněmi dostala do nejlepší pozice v boji o titul.

Marine Cabirou následně vyšla mimo tratě a ztratila příliš mnoho času, takže poslední jezdkyní, která mohla Baumann připravit o duhový dres, zůstala Vali Höll.

Rakušanka začala výborně a už v prvních dvou sektorech si vybudovala výrazný náskok.

Ve druhé polovině trati sice část z něj ztratila, ale do cíle přijela stále o 1,7 sekundy rychleji než Baumann a definitivně rozhodla o svém pátém titulu mistryně světa za sebou.

Poté, co si týden předtím v Les Gets zajistila i celkové prvenství ve Světovém poháru, zakončila Höll sezónu dalším velkým vítězstvím. Druhá skončila Lisa Baumann a třetí místo obsadila Hattie Harnden.

Aktuality

23:20 Cube představil čtyři městská elektrokola včetně modelů s řemenovým pohonem a minimální údržbou.

Německá značka představila modely Editor Hybrid 360 a Supreme Hybrid C:62. Elektrokola Fold Hybrid a Compact Hybrid dostaly zcela nové rámy.

23:20 Cube nasadil extrémně výkonný motor Avinox do svého nejprodávanějšího elektrokola Stereo Hybrid ONE44.

Modelová řada Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC pro rok 2027 poprvé zahrnuje elektrokola s pohonem Avinox. Motor M2S nabízí v režimu Boost točivý moment až 150 Nm a maximální výkon 1 500 W. Na Slovensku budou dostupné dvě verze s tímto systémem, jejich ceny začínají na 4 999 eurech.

23:09 Taděj Pogačar může v roce 2026 vydělat rekordních 13 milionů eur.

Příjmy slovinské hvězdy tvoří plat, bonusy za výsledky, osobní sponzorské smlouvy i prodej vlastního oblečení a dalších produktů.

23:07 Speciální CTM Koyuk CR Race pro Fera Pašeka. Toto jsou jeho dojmy.

V CTM velmi rádi připravují speciální projekty – je to vždy možnost odskočit od zažitých rutin a vytvořit něco jiného a ikonického. Přesně takovým projektem je i speciální gravel CTM Koyuk CR Race, na kterém jezdí jejich ambasador Fero Pašek.

23:07 Nekonečné serpentiny, bahno a západy slunce nad Atlasem | CTM grawell napříč Marokem.

Po přesunu do Agadiru jsme využili příznivějšího počasí k průzkumu pohoří Vysoký Atlas a oblasti Paradise Valley. Každý den jsme absolvovali 120 až 150 kilometrů s převýšením do 3000 metrů, přičemž jízdu výrazně ovlivnily následky přívalových dešťů, rozmočené úseky a poškozené cesty.

Zavřít reklamu