Shimano po 23 letech přepracovalo svůj systém silničních pedálů
Shimano představilo nový systém silničních pedálů SPD- SLR, který po více než dvou desetiletích navazuje na současné SPD- SL.
Přináší nižší hmotnost a výšku systému, jednodušší nacvaknutí i větší možnosti nastavení polohy chodidla.
Nové pedály budou dostupné ve verzích Dura- Ace a Ultegra. Spolu s nimi Shimano představilo červené, modré a žluté kufry se stejnou mírou úhlové vůle jako při současném SPD- SL. Se staršími pedály však kompatibilní nejsou.
Nabídku doplnily i nové tretry S- Phyre RC9 a RC8 navrženy tak, aby využily vlastnosti nového systému. Samotné pedály SPD- SLR jsou však kompatibilní i se současnými silničními tretry určenými pro SPD- SL.
Výjimkou v nabídce je šedý kufr určený především pro tretry jiných výrobců. Nabízí stejnou úhlovou vůli jako žlutá verze a má fungovat s většinou modelů připravených pro SPD- SL. Není vše stejně nízký jako ostatní varianty.
Celková výška pedálu a kufru se u SPD- SLR snížila o 2,3 mm. Jednodušší má být i nacvaknutí díky větší kontaktní ploše a menšímu úhlu potřebnému k zachycení mechanismu.
Ten se snížil z 15,5 stupně při SPD- SL na 10,5 stupně. Menší vzdálenost chodidla od osy pedálu má podle Shimana zároveň zvýšit stabilitu, zlepšit přenos síly a kontrolu nad kolem.
Přepracován byl i samotný tvar kufrů. K podrážce se nově upevňují bez podložek používaných při SPD- SL, čímž se podařilo snížit jejich hmotnost.
Spolu s upevňovacím materiálem váží 55 gramů namísto původních 71 gramů. Přibylo také více orientačních značek, které mají usnadnit přesné nastavení jejich polohy.
Žlutá verze nadále nabízí 6 stupňů úhlové vůle, modrá 2 stupně a červená je bez vůle, stejně jako při současném SPD- SL.
Větší je však rozsah bočního nastavení, díky čemuž lze výrazněji měnit rozestup chodidel na pedálech. Systém zároveň umožňuje používat podložky pod kufry.
Podobně jako u SPD- SL mají nové Dura- Ace PD- R9300 vnitřní ložisko umístěné vedle horní plochy pedálu, zatímco u Ultegra PD- R8200 se nachází přímo pod platformou.
U Ultegru je chodidlo nad osou pedálu ve výšce 13,3 mm, přičemž tuhost pedálu je podle Shimana o 11 procent nižší. Propracovaná ložiska u Dura- Ace mají ve srovnání s novou Ultegrou snížit rotační odpor až o 53 procent.
Oba modely jsou vyrobeny ze vstřikovaného karbonového kompozitu a podobně jako starší pedály SPD- SL používají ocelové kontaktní plochy, které omezují opotřebení těla pedálu.
Nové Dura- Ace mají udávanou hmotnost 227 gramů za pár, Ultegra váží pouze o jeden gram více.
Předchozí pedály Dura- Ace a Ultegra se systémem SPD- SL byly dostupné se dvěma délkami osek au nových modelů zůstává v nabídce verze s osou prodlouženou o 4 mm.
Nové tretry k novému systému
Spolu s pedály Shimano představilo také aktualizované tretry. Nové SH- RC901 S- Phyre mají být snazší než předchozí generace a nabízejí větší rozsah nastavení polohy kufrů.
Obdrželi také nový tvar Dynalast 2.0, který má omezit únavu chodidel.
Přibyla karbonová výztuha paty, která má zlepšit stabilitu chodidla, i nová konstrukce svršku s dvojicí koleček Boa Li2.
Svršek se má přesněji obepnout kolem chodidla a zlepšit jeho fixaci i efektivitu šlapání. Shimano zároveň zvýšilo odvětrání treter.
Podobná řešení se objevila iv levnějších tretrách SH- RC810. Ty rovněž používají dvě kolečka Boa Li2 a nový tvar Dynalast 2.0.
Shimano při nich upozorňuje zejména na karbonovou podrážku s dutými kanálky, které zlepšují odvětrání a při jízdě v dešti pomáhají odvádět vodu zevnitř treter.
