„Lidé, kteří si koupili 165 mm kliky, jejich výhod často vůbec nevyužívají.“ Kratší kliky nejsou zázračnou cestou k vyššímu výkonu
„Lidé, kteří si koupili 165 mm kliky, jejich výhody často vůbec nevyužívají, protože nechají sedlo ve stejné výšce, čímž si zhorší posed i schopnost vytvářet výkon,“ řekl CyclingWeekly Phil Burt, který spolupracoval s týmem Sky, Ineos Grenadiers i britskou reprezentací.
Debatu o zkracování klik v posledních letech rozproudili zejména nejlepší cyklisté světa. Taděj Pogačar prošel v roce 2024 na délku 165 mm, stejnou délku používá já Remco Evenepoel a Jonas Vingegaard později na některých závodech zkoušel dokonce 150 mm.
To však neznamená, že stejná změna prospěje každému.
Přečtěte si také
Kratší kliky mění pohyb i posed
Při kratší klice popisuje pedál menší kruh, takže chodidlo při stejné kadenci ujede kratší dráhu. Jezdec zároveň ohýbá koleno a kyčle v menším rozsahu. V horní části záběru tak vznikne více prostoru mezi stehnem a trupem, což může zlepšit komfort a umožnit nižší, aerodynamičtější posed.
"Výhodou kratších klik je možnost posunout se výše a více dopředu nad středové složení, aniž by se zhoršil úhel v koleně. Zároveň se uvolní bederní dříkový sval a otevřenější úhel v bedrech může omezit jeho ztuhlost, "vysvětlil Burt pro CyclingWeekly .
Menší páka však znamená, že k vytvoření stejného točivého momentu je třeba působit na pedál větší silou. Cyklisté to často kompenzují vyšší kadencí.
Právě snazší zrychlení otáček může vyhovovat elitním vrchařům, kteří dokáží jezdit při vysokém výkonu a kadenci kolem 90 až 100 otáček za minutu.
Bez úpravy výšky sedla se výhoda může ztratit
Po zkrácení klik se noha v dolní části záběru méně vystírá, proto je třeba přiměřeně zvednout sedlo a někdy upravit i jeho posun. Kdo vymění pouze kliky a zbytek posedu ponechá beze změny, nemusí pocítit žádné zlepšení.
U extrémně krátkých rozměrů již může potřebná úprava ovlivnit i celkové chování kola.
"Problém u skutečně krátkých klik, například o délce 150 mm, spočívá v tom, že posed na kole skončí velmi vysoko. Ve srovnání s hodnotou, pro kterou je navrženo mnoho kol, může jít až o 25 mm," upozornil Burt.
Vyšší sedlo posouvá vzhůru těžiště, může mírně změnit ovládání kola a v některých případech zvětšit čelní plochu jezdce. Kratší kliky proto nelze hodnotit samostatně. Důležitý je výsledný posed a to, zda změna odpovídá proporcím konkrétního člověka.
Jejich aerodynamický přínos potvrdila i příprava Bradleyho Wigginse na hodinový rekord v roce 2015: "Z klik o délce 177,5 mm přešel na 170 mm, díky čemuž mohl snížit přední část posedu o 30 mm a jeho CdA kleslo o více než tři procenta. Zbytek už."
Zlepšují komfort a rozšiřují možnosti nastavení
Širší nabídka kratších klik má velký význam zejména pro ženy, mladší cyklisty, lidi nižší postavy a osoby se zraněními nebo omezenou pohyblivostí. Tradiční rozměry 172,5 a 175 mm totiž dlouhá léta používali i cyklisté, jejichž tělesným proporcím vůbec nemuseli vyhovovat.
"Kratší kliky umožňují lépe nastavit kolo ženám a lidem nižší postavy. Vhodnější jsou i pro cyklisty s biomechanickými problémy nebo zraněními. Snižují zatížení kyčlí a kolenních kloubů a omezují asymetrii, protože tělo se nedostává do extrémních úhlů, "řekl Burt.
Jako orientační pravidlo uvádí, že zkrácení kliky o 5 mm otevře úhel v bedrech přibližně o dvě až tři procenta.
Výkonnostní omezení se podle něj projevují především při velmi nízké kadenci: "Krátké kliky jsou slabší při kadenci od nuly do 30 otáček za minutu, například při rozjezdu v týmovém sprintu nebo v mimořádně strmém úseku na horském kole. Na silniční výkon však nemají téměř žádný, pokud vůbec nějaký negativ.
Kratší kliky tedy mohou přinést lepší komfort, volnější pohyb a vhodnější posed, ale pouze po správném nastavení celého kola.
Kopírovat však Pogačara nebo Vingegaarda bez zohlednění vlastní biomechaniky proto nedává smysl. O správné délce by měly rozhodovat tělesné proporce, pohyblivost a způsob jízdy, nikoli aktuální trend v profesionálním pelotonu.
