Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nejsnazší full e-bike na světě? Unikátní Scott Lumen eRIDE 900 SL váží pouhých 12,9 kg (detaily, specifikace)

Norský mechanik použil opravdu netradiční, ale zato velmi lehké komponenty, aby se dostal na co nejnižší hmotnost. Verze XC váží 12,9 kg a agresivnější trailová verze jeho Lumenu váží 14 kg.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Nejsnazší full e-bike na světě? Unikátní Scott Lumen eRIDE 900 SL váží pouhých 12,9 kg (detaily, specifikace)

Gustav Gullholm má 33 let a pracuje v obchodu s koly. Jeho cyklistické výtvory mu zajistily celosvětovou slávu a renomované jméno v cyklistickém světě.

Nor, který je známější pod jménem Dangerholm, chtěl tentokrát poskládat celoodpružené elektrokolo, které je extrémně lehké.

Jako rám zvolil Scott Lumen eRIDE 900 SL a udělal dvě verze– jednu lehčí XC verzi, u které se dostal na 12,9 kg a agresivnější trailovou verzi, která váží 14 kg.

Když jsme však detailněji studovali specifikaci, zjistili jsme, že v ní chybí baterie, což je zcela zvláštní, jelikož se jedná o elektrokolo.

Dangerholm se však vyjádřil, že chtěl poukázat na to, že elektrokola nemusí být nutně poháněna motorem, ale dá se na nich jezdit i "za vlastní".

Baterie TQ, která se u tohoto modelu používá, má kapacitu 360 Wh a váží 1830 gramů. Znamená to, že pokud by se do Dangerholmových e- biků vložila také baterie, XC verze by vážila 14,7 kg a trailová verze by vážila 15,8 kg.

Pro srovnání, produkční model Scott Lumen eRIDE 900 SL s nejlepší specifikací váží 15,5 kg, takže u XC verze ušetřil 800 gramů oproti produkční verzi.

Je to tedy nejlehčí full e- bike na světě? Pokud by se Dangerholm dostal pod 13 kg včetně baterie, asi by tomu tak bylo. Ale jak se dočtete v našem příspěvku 10 nejlehčích a nejlepších celoodpružených elektrokol v roce 2024 , najde se i lehčí e- bike, konkrétně Thömus Lightrider E Ultimate XTR Team, který váží pouhých 14,6 kg is baterií.

Specifikace a hmotnosti komponent

Scott Lumen eRIDE 900 SL- verze XC (12,9 kg)

Scott Lumen eRIDE 900 SL – verzia XC (12,9 kg). Foto: Dangerholm
  • Rám: Scott Lumen eRIDE 900 size Large (2072,4 g)
  • Náboj: Scott (30,0 g)
  • Ochrana rámu pod řetězem: Scott Lumen (24,4 g)
  • Vidlice: Intend Samurai TR 130mm (1537,4g)
  • Tlumič: RockShox NUDE 5 RLC3 (332,2 g)
  • Dálkové ovládání: Custom Scott Twinloc (38,1 g)
  • Hlavové složení: Syncros + CeramicSpeed SLT + Extralite UltraBottom (101,4 g)
  • Krytka hlavového složení: Radoxx Dangerholm Signature (4,1 g)
  • Distanční kroužky: Extralite HyperSpacer (1,4 g)
  • Expander: Extralite UltraStar 4 (4,6 g)
  • Řídítka: Darimo Epsilon 70mm x 740mm- 12° (174,1 g)
  • Gripy: Extralite HyperGrips (11,8 g)
  • Sedlo: MCFK Saddle 130mm (73,1g)
  • Sedlovka: YEP PODIO 80mm (332,2 g)
  • Ovládání sedlovky: YEP Uptimizer HC (26,5 g)
  • Objímka sedlovky: YEP SUB84 (3,8 g)
  • Kliky: e*thirteen e*spec Race Carbon 170mm (328,1 g)
  • Převodník: Garbaruk 34T custom made pro TQ HPR50 (61,3 g)
  • Pedály: Crankbrothers Eggbeater 11 Ti (185,9 g)
  • Řetěz: PYC SL (237,8 g)
  • Kazeta: Sixwheel 10- 44T 11- speed (224,5 g)
  • Přehazovačka: SRAM RED XPLR Special & CeramicSpeed OSPW (323,0 g)
  • Řadič: Zirbel Twister WE03 + SRAM BlipBox (46,5 g)
  • Kabely: Jagwire 3mm housing (65,3 g)
  • Brzdy: Trickstuff Piccola Carbon (338,1 g)
  • Brzdové kotouče: Carbon- Ti X- Rotor SteelCarbon 2 180mm (198,8g)
  • Šrouby na kotoučích: Carbon- Ti titanium bolts (13,9 g)
  • Doplňky na brzdy: Extralite + Intend (8,4 g)
  • Kola: PI ROPE Light + Nonplus + DUKE Lucky Jack SLS4 Ultra 28 (945,3 g)
  • Páska na ráfek: OrangeSeal (6,9 g)
  • Ventily: No- jméno (7,6 g)
  • Pláště: Kenda Rush Pro TR 2,4" (1242,3 g)
  • Bezdušový tmel / duše: Syncros Eco Sealant (114,9 g) / duše RevoLoop Ultra (83,8 g)
  • Pohon: TQ HPR50, šrouby METTi titanium + CeramicSpeed (3783,1 g)
  • Celková hmotnost: 12903,7 g

Scott Lumen eRIDE 900 SL- verze trail (14 kg)

Scott Lumen eRIDE 900 SL – verzia trail (14 kg). Foto: Dangerholm
  • Rám: Scott Lumen eRIDE 900 size Large (2072,4 g)
  • Náboj: Scott Lumen (30,0 g)
  • Ochrana rámu pod řetězem: Scott Lumen (24,4 g)
  • Vidlice: Intend Samurai TR 130mm (332,2 g)
  • Tlumič: RockShox NUDE 5 RLC3 (449,9 g)
  • Dálkové ovládání: Custom Scott Twinloc (38,1 g)
  • Hlavové složení: Syncros + CeramicSpeed SLT + Extralite UltraBottom (101,4 g)
  • Krytka hlavového složení: Radoxx Dangerholm Signature (4,1 g)
  • Distanční kroužky: Extralite HyperSpacer (0,7 g)
  • Extender: Extralite UltraStar 4 (4,6 g)
  • Představec: MCFK Riser 760mm Extralite HyperStem 60mm (186,4g)
  • Gripy: Extralite HyperGrips (11,8 g)
  • Sedlo: MCFK Saddle 130mm (73,1g)
  • Sedadlovka: Fox Transfer SL 150 (449,9 g)
  • Dálkové ovládání sedlovky: YEP JoyStick (26,5 g)
  • Objímka sedlovky: Darimo SUB4 (3,8 g)
  • Kliky: e*thirteen e*spec Race Carbon 170mm (328,1g)
  • Převodník: Garbaruk 34T custom made for TQ HPR50 (61,3 g)
  • Pedály: Xpedo Baldwin (357,9 g)
  • Řetěz: PYC SL (237,8 g)
  • Kazeta: SRAM XX1 10- 42T 11- speed (272,0 g)
  • Přehazovačka: SRAM RED XPLR Special with CeramicSpeed OSPW (323,0 g)
  • Řazení: Zirbel Twister WE03 + SRAM BlipBox (46,5 g)
  • Kabely: Jagwire 3mm Housing (65,3 g)
  • Brzdy: Trickstuff Piccola Carbon (338,1 g)
  • Brzdové kotouče: Carbon- Ti X- Rotor SteelCarbon 3 180mm (198,2g)
  • Zkružky brzdových kotoučů: Carbon- Ti (51,6 g)
  • Doplňky na brzdy: Extralite + Intend (8,4 g)
  • Kola: Syncros Silverton SL 30mm (1255,9 g)
  • Pláště: Schwalbe Wicked Will 2,4” (1668,2 g)
  • Bezdušový tmel: Syncros Eco Sealant (142,7 g)
  • Motor: TQ (3781 g)
  • Celková hmotnost: 14 042,5 g

Aktuality

8:01 Detaily stoupání 6. etapy Tour de France 2026: Col d’Aspin, Col du Tourmalet a Gavarnie-Gèdre.

Pět kategorizovaných stoupání šesté etapy má celkem délku 52,6 kilometru a jezdci na ně nastoupají celkem 3 072 výškových metrů. Prohlédněte si podrobné parametry všech kopců, které rozhodnou o první velké horské etapě Tour de France 2026.

8:01 Průběžné výsledky Tour de France 2026: Træen stále ve žlutém, Vacek v bílém a Pedersen zvýšil náskok v zeleném dresu.

Po páté etapě se nezměnilo pořadí u favoritů celkové klasifikace. Tady Pogačar i Jonas Vingegaard mají aktuálně stejnou ztrátu necelých osm minut na vedoucího Torsteina Træena ve žlutém dresu.

8:00 Tým UAE očekává útok Vingegaarda na Tourmaletu. Pogačar podle šéfa týmu nemusí zaútočit jako první.

První horská etapa Tour de France 2026 s více než čtyřmi tisíci výškových metrů může naznačit, jak bude vypadat boj o celkové prvenství v následujících dvou týdnech.

8:00 Jak sledovat živě šestou etapu Tour de France 2026 a kdo jsou největší favorité?

Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel i Paul Seixas dnes absolvují legendární Col du Tourmalet a horský finiš na Gavarnie-Gèdre.

7:57 Seixas reaguje na přestupní spekulace: O rekordních smlouvách nechce mluvit, budoucnost zatím neřeší.

Francouzský supertalent tvrdí, že velká část informací, které se o jeho budoucnosti objevují v médiích, neodpovídá realitě.

Zavřít reklamu