Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Bicykle profesionálnych cyklistov

Colnago V4Rs Tadeja Pogačara na Tour de France 2024 (detaily, specifikace, hmotnost)

Pogačar má na svém kole extrémně krátké 165milimetrové kliky a bezdušové pláště na kolech Enve SES 4.5. Prohlédněte si detaily a celou specifikaci Colnaga V4Rs Tadeje Pogačara na Tour de France 2024.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Colnago V4Rs Tadeja Pogačara na Tour de France 2024 (detaily, specifikace, hmotnost)

Tadej Pogačar (UAE Emirates) se (zatím) na jeden den oblékl do žlutého dresu lídra Tour de France a pro tuto příležitost mu Colnago připravilo kolo ve speciálním designu se žlutými logy na rámu i kolech.

Specifikace Colnaga V4Rs Tadeje Pogačara je na Tour de France stejná, jako měl i při svém vítězství na Giro d'Italia .

Taděj Pogačar, který měří 176 cm, měl v roce 2022 měl Pogačar 172,5- milimetrové kliky , loni prošel ve středu sezóny na 170- milimetrové kliky a letos odstartoval sezónu 2024 s ještě kratšími, 165- milimetrovými klikami.

Pogačar má na svém kole řazení Shimano Dura- Ace Di2 s převodníky Carbon- Ti s rozsahem 55- 40t a kazetou Dura- Ace s rozsahem 11- 34t. Brzdové kotouče však nemá od Shimana a místo nich mu mechanici namotnovali kotouče X- Rotor SteelCarbon 3 (160 mm vpředu, 140 mm vzadu).

Na kolech Enve SES 4.5 (50 mm vpředu / 56 mm vzadu) má obuté bezdušové pláště Continental Grand Prix 5000 S TR o šířce 28 mm.

Zajímavým doplňkem jsou také 12- gramová zlatá patka od dánské značky Framesandgear či černé brzdové destičky od Absoluteblack.

Specifikace

Colnago V4Rs Tadeja Pogačara na Tour de France 2024

Colnago V4Rs Tadeja Pogačara na Tour de France 2024. Foto: Alen Milavec – Colnago
  • Rám: Colnago V4Rs
  • Velikost rámu : 48,5 cm (Pogačar měří 176 cm)
  • Středové složení: CeramicSpeed
  • Hlavové složení: CeramicSpeed SLT
  • Řazení: Shimano Dura- Ace R9200; 2×12
  • Powermeter: Oboustraný Shimano Dura Ace FC- 9200P
  • Kliky : Shimano Dura- Ace FC- R9200- P
  • Délka klik: 165 mm
  • Převodníky: Carbon- Ti 54- 40T
  • Kazeta: Shimano Dura- Ace CS- R9200, 11- 34
  • Řetěz: Shimano XTR 12- rychlostní M- 9100
  • Kola: Enve SES 4.5 (50 mm vpředu / 56 mm vzadu)
  • Pláště: Bezdušové Continental Grand Prix 5000 S TR 28 mm
  • Brzdové kotouče: X- Rotor SteelCarbon 3 (160 mm vpředu, 140 mm vzadu)
  • Brzdové destičky: Absoluteblack Graphenpads
  • Integrovaný kokpit: Enve SES AR In- Route
  • Šířka řídítek: 370 mm ve vrchní části (brzdové páky); 390 mm ve spodní části
  • Délka představce: 125 mm
  • Pedály: Shimano Dura- Ace PD- R9100
  • Sedlo: Prologo Nago R4 147
  • Sedlovka: Darimo Custom Carbon
  • Košíky na láhev : Elite Leggero Carbon
  • Cyklopočítač: Wahoo Element Bolt
  • Hmotnost: 6,9 kg

Aktuality

15:29 Lorena Wiebes přišla o vítězství a diskvalifikovala ji z Giro d’Italia. Její kolo vážilo o 20 gramů méně než je limit UCI.

Nizozemská sprinterka nejprve ovládla úvodní etapu ženského Giro d’Italia a měla si obléct růžový dres. O několik hodin později však přišla nejen o vítězství, ale také o účast v závodě. Její tým tvrdí, že kolo pravidla splňovalo a zvažuje právní kroky proti UCI.

15:29 Když se Itálie vzpamatovávala z války. Giro d’Italia 1946 spojilo zničenou zemi i legendy Bartaliho a Coppiho.

Jen rok po skončení druhé světové války se Giro d’Italia vrátilo na cesty země poznamenané bombardováním, chudobou a politickým chaosem. Historický ročník 1946 zároveň odstartoval legendární rivalitu Gina Bartaliho a Fausta Coppiho.

15:27 Viktorie Chladoňová jde zatím bez časové ztráty. Balsamo vyhrála i třetí etapu Giro d’Italia a nadále vede celkové pořadí.

Slovenská mistryně je průběžně na druhém místě celkové klasifikace závodnic do 23 let.

15:24 VIDEO | Chiara Consonni po pádu vybuchla od hněvu, rozhodčí jí udělili pokutu.

Italská sprinterka si na ženském Giro d’Italia vysloužila trest poté, co po pádu nezvládla emoce a ostře reagovala na soupeřku.

15:23 VIDEO | Návrat na kolo i smůla na startu. Simona Kuchyňková zveřejnila vlog z Loudenvielle.

Video z úvodního kola Světového poháru v enduru ukazuje, že Kuchyňková návrat po zranění postupuje opravdu dobře. Slovenská jezdkyně byla připravena závodit, ale zastavil ji technický problém na startu.

Zavřít reklamu