Jonas Vingegaard (Visma- Lease a Bike) vyhrál velmi náročnou horskou 11. etapu Tour de France, když nejprve dotáhl v předposledním stoupání půlminutový náskok osamoceného Tadeje Pogačara (UAE Emirates) a lídra celkové klasifikace následně porazil v závěrečném sprintu.

Jde o skutečně obdivuhodný výkon, zejména vzhledem k tomu, že teprve před třemi měsíci utrpěl zlomeniny žeber, pneumotorax a zlomeninu klíční kosti při pádu na závodu Kolem Baskicka , a dlouho nebylo ani jisté, zda bude na Tour startovat.

Analýza výkonu

Pogačar zaútočil těsně před vrcholem Puy Mary 31 km před cílem a okamžitě se vzdálil všem favoritům celkové klasifikace.

Podle analýzy Kārlise Ozolse pro lanternerouge.com absolvoval Tadej Pogačar stoupání Puy Mary přesně za 14 minut s výkonem 6,81 ᵉW/kg (efektivní výkon na kilogram hmotnosti), přičemž první část stoupání byla mělká a tempo určoval jezdec UAE.

Pokud bychom brali v úvahu Pogačarovu „oficiální“ hmotnost 66 kg, znamenalo by to, že jeho průměrný výkon na Puy Mary byl necelých 450 wattů.

Výkony jezdců ve stoupáních během 11. etapy Tour de France 2024

Jonas Vingegaard ztratil ve stoupání na Pogačara 5 vteřin, zatímco Roglič a Evenepoel 13 resp. 27 sekund.

Rekord pro celé stoupání Puy Mury nebyl překonán, protože Pogačar a Roglič na Tour 2020 tlačili 6,93 ᵉW/kg za 13:52 min a cíl etapy byl na vrcholu tohoto stoupání.

Tadej Pogačar měl ve strmém úseku Puy Mary průměr 7,50 W/kg (495 W) za 7:23 min, zatímco vzdálený Vingegaard měl průměrný výkon 7,41 W/kg, což při jeho hmotnosti 58 kg znamená čistý výkon 429,8 W.

Strmý úsek byl však o 12 vteřin rychlejší než ve verzi v roce 2020. Pogačar šel naplno v posledních dvou minutách stoupání a tlačil čísla přes 7,50 ᵉW/Kg, aby se zbavil Vingegaarda, který preferuje delší úsilí před agresivnějšími zrychleními.

Podívejte se také

• Kola na Tour de France 2024, seřazená od nejlevnějšího po nejdražší
• Cervélo R5 Jonase Vingegaarda na Tour de France je snazší, než povoluje limit UCI (detaily, specifikace, hmotnost)

Pogačar však ve sjezdu svůj náskok natáhl na půl minuty, zatímco k Vingegaardovi se při sestupu přidal Primož Roglič.

Zdálo se, že Tadeje Pogačara už nedoběhnou, ale následovalo stoupání

Nesledovalo stoupání Col de Pertus, ve kterém předvedl Jonas Vingegaard skutečně obdivuhodný výkon a po krátké chvíli se zbavil Rogliče.

Vingegaard měl během 12 minut průměrný výkon 7,25 W/kg (420,5 W), zatímco Pogačar byl stále silný s průměrem 6,93 W/kg (457,4 W) během 12:30 min, avšak nestačilo to na to, aby si urdržel náskok před dánsky těsně před vrcholem stoupání, dotáhl k vedoucímu Pogačarovi.

Evenepoel a Roglič ztratili na Col de Pertus 48 vteřin na Vingegaarda s průměrným výkonem mezi 6,65- 6,67 ᵉW/kg, zatímco skupina s Carlosem Rodriguezem šla pomaleji se dvěma jezdci UAE Emirates as průměrem 6,22 ᵉW/kg. Mikel Landa vynaložil obrovské úsilí, aby doběhl Rodriguezovu skupinu a více než 13 minut měl průměrný výkon 6,48 ᵉW/Kg. Felix Gall šel s vysokým průměrným výkonem 6,50 ᵉW/Kg, ale nedoběhl je a na vrcholu ztratil přibližně 30 sekund.

V závěrečném mělkém stoupání Vingegaard a Pogačar spolupracovali a do závěrečného sprintu byl favoritem Slovinec. Taděj Pogačar už asi minul příliš mnoho energie předešlými útoky či osamocenou jízdou na čele a ve 20- vteřinovém sprintu do kopce byl nakonec silnější Jonas Vingegaard.

Sestřih 11. etapy Tour de France 2024: