Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Velká většina řidičů se chová vůči cyklistům rozumně a ohleduplně. Problém je těch pár hlupáků

My víme, že většina řidičů je normální. Stačí ovšem, když vás během každé jízdy ohrozí na životě jedno auto.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Velká většina řidičů se chová vůči cyklistům rozumně a ohleduplně. Problém je těch pár hlupáků

V poslední době jsme vydali mnoho příspěvků s kritikou na řidiče aut, kteří na silnicích ohrožují cyklisty a nedokážou pochopit, že jsou stejnou součástí provozu jako oni.

Důvodem je nedávná zvýšená nehodovost a bohužel několik smrtelných nehod, které způsobily řidiči aut svou nedbalostí.

Třeba však velmi důrazně podotknout, že velká většina řidičů se chová na cestách vůči cyklistům rozumně, dávají si dostatečný boční odstup při předjíždění a jednoduše je respektují.

Všem těmto řidičům děkujeme, že jsou rozumní a nepotřebují si u cyklistů nic dokazovat.

Problémem však zůstává zbývajících pár řidičů, pro které je několikasekundové zdržení mnohem podstatnější než bezpečnost ostatních účastníků provozu.

Otázkou je, proč to dokáže respektovat 99% řidičů a to jedno procento už ne.

Dejme tomu, že během pětihodinové jízdy na silničním kole potkáte sto aut a 99 z nich vás oběhne, aniž byste nad tím museli přemýšlet. Ale téměř vždy se najde jeden, který vás téměř zabije. Samozřejmě, že v hlavě vám zůstane ten jeden hlupák.

Všemožné automotokluby a unie autodopravců si žádají vyloučení cyklistů ze silnic 1. třídy a odstup 1,5 metru při předjíždění považují za osobní urážku.

Opět však vystává otázka, že když se dokáže drtivá většina řidičů chovat na cestách civilizovaně a podle zákona, proč se s tím nedokáže smířit i ten zbytek a svou frustraci a komplexy si vybíjejí na bezbranných cyklistech. Je to smutné.

Těch pár vteřin vám život nezachrání. Ale můžete o něj připravit nevinného člověka.

Cyklisté nemají kolem sebe dvoutunové plechové brnění, kterému se při nárazu do cyklisty nestane nic, ale cyklista může přijít o život.

Ďakujeme, že sa správate voči cyklistom zodpovedne a s rešpektom.

Všechny články ze série: Otázky a odpovědi, jak jezdit bezpečně na kole

Vaše komentáre

Aktuality

10:59 Lukáš Kubiš obhájil titul mistra Slovenska, šampionát vyhrál třetí rok po sobě.

Na druhém místě skončil Richard Riška a třetí finišoval Samuel Novák.

10:58 Šéf UCI navrhuje revoluci na Tour de France. Méně jezdců v týmech, více týmů na startu i rozpočtový strop.

Prezident Mezinárodní cyklistické unie David Lappartient věří, že profesionální cyklistika potřebuje zásadní změny, které omezí dominanci nejbohatších týmů a přinesou atraktivnější závody.

10:57 UAE představil sestavu na Tour de France. Pogačar zaútočí na pátý titul s mimořádně silným týmem.

Mistr světa bude mít během tří týdnů po svém boku zkušené domestiky i extrémně silného mexického šampiona.

10:56 Mathieu van der Poel chce jít znovu do žlutého dresu na Tour de France: Nemusím už nic dokazovat.

Nizozemská hvězda vstupuje do svého šestého startu na Tour de France s uvolněnějším pohledem na kariéru, ale touha po etapových vítězstvích a ikonickém žlutém dresu mu stále nechybí.

10:56 „Mám cyklistiku raději než kdysi. Jsme součástí generace, která změnila cyklistiku“ – Mathieu van der Poel se chystá na Tour de France.

Nizozemský univerzál vstupuje do letní části sezóny s jasným cílem. Tour de France je na vrcholu priorit, ale zároveň si stále více uvědomuje hodnotu toho, co už v pelotonu zanechal.

Zavřít reklamu