Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Visma žádá vysvětlení noční kontroly Vingegaarda. Podle týmu mohla ovlivnit férovost na Tour de France

Tým podporuje důsledný boj proti dopingu, ale chce vědět, proč komisaři přerušili spánek dvou největších favoritů v rozdílných hodinách, zatímco ostatní jezdci mohli nerušeně odpočívat.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Visma žádá vysvětlení noční kontroly Vingegaarda. Podle týmu mohla ovlivnit férovost na Tour de France

Noční dopingová kontrola Jonase Vingegaarda (Visma- Lease a Bike) a Tadeje Pogačara (UAE Emirates- XRG) vyvolává další otázky.

Nizozemský tým se obrátí na Mezinárodní testovací agenturu (ITA) i Mezinárodní cyklistickou unii (UCI), od nichž požaduje vysvětlení neobvyklého načasování celé operace.

Vingegaarda měli komisaři vzbudit přibližně ve dvě hodiny ráno, zatímco Pogačar absolvoval kontrolu kolem páté. Ostatní jezdci v pelotonu mohli během téže noci nerušeně spát.

Přečtěte si také

Šéf závodního oddělení týmu Visma- Lease a Bike Marc Reef zdůraznil, že tým nezpochybňuje samotné testování ani výběr kontrolovaných jezdců. Problém vidí výhradně v době, kdy komisaři kontroly provedli.

"Je dobré, že se takové kontroly uskutečňují, protože jsou pro náš sport důležité. Jejich načasování však nebylo ani zdaleka ideální, "řekl Reef pro nizozemskou televizi NOS .

Spánek a regenerace patří během třítýdenních etapových závodů mezi rozhodující faktory výkonnosti. Jezdci musí den po dni zvládat extrémní fyzickou zátěž, a proto podle Vismy může noční vyrušení vybraných závodníků narušit sportovní rovnováhu.

"Z našeho pohledu jde výlučně o načasování. Jonase vytáhli z postele ve dvě ráno, Pogačara testovali v pět a ostatní jezdce nechali spát, "vysvětlil Reef.

Podle představitele Vismy by antidopingový systém neměl pouze dohlížet na dodržování pravidel, ale zároveň co nejméně zasahovat do samotného průběhu soutěže.

"Testování má chránit integritu sportu. Pokud však jezdce budíte v rozdílných časech během noci, musíte zároveň zvážit, zda to nemůže ovlivnit závod, "upozornil Reef.

Přečtěte si také

"Nevíme, proč se to stalo právě v této době"

14. etapa Tour de France 2026. Foto: A.S.O./Charly López

Diskuse o možných následcích noční kontroly se ještě zintenzivnila po patnácté etapě Tour de France. Vingegaard v ní utrpěl těžký pád az závodu musel odstoupit.

Pogačar následně připustil, že narušený spánek mohl sehrát určitou roli . Samotný Vingegaard byl ve svém hodnocení opatrnější. Přímou souvislost podle něj nelze jednoznačně prokázat, ale zároveň uznal, že noční vyrušení mu „nepomohlo“.

Visma zatím neví, proč komisaři provedli kontroly právě v těchto hodinách. Tým proto nechce dělat předčasné závěry a nejprve si plánuje vyžádat podrobnější informace.

"Nevíme, proč se to stalo právě v této době, a chceme pochopit důvody, které k takovému rozhodnutí vedly," řekl Reef.

Otázky budou směřovat na Mezinárodní testovací agenturu, která zajišťuje dopingové kontroly v profesionální cyklistice, a také na UCI. Reef se zdržel přímé kritiky obou organizací a zopakoval, že Visma nemá výhrady vůči nehlášeným testům.

"Samotné kontroly nejsou problémem. Chceme jen jasné vysvětlení, proč se musely uskutečnit uprostřed noci," dodal.

Francouzský deník L'Équipe informoval, že noční zásah předem povolil soud. Takový souhlas lze vydat pouze po splnění zákonných podmínek, včetně existence „vážných a konzistentních podezření“ z porušení antidopingových pravidel a rizika, že by bez okamžitého zásahu mohlo dojít ke ztrátě důkazů.

Aktuality

5:46 Tesla představila své první kolo, fanoušky však může zklamat.

Automobilka vstoupila do světa jízdních kol dětským odrážedlem s lehkým hořčíkovým rámem, jehož konstrukce se dokáže přizpůsobit rostoucímu dítěti.

5:46 Dceřiná společnost automobilky Rivian představila futuristický e-bike s generátorem namísto řetězu.

Značka Also představila elektrokolo TM-B. Jedná se o ambiciózní koncept, který chce spojit městské, rekreační i nákladné využití do jednoho univerzálního modelu s netradičním technologickým přístupem.

5:46 Canyon představil nový futuristický koncept MPACT.

I když jde o studii, novinka využívá více technologií ze současných městských kol a působí jako připravená na sériovou výrobu.

5:44 Mauro Schmid vyhrál z úniku třináctou etapu Tour de France, Pidcock se vrátil do boje o pódium.

Schmid v závěru unikl s Haroldem Tejadem, kterého na cílové čáře porazil. Ve sprintu o třetí místo byl nejrychlejší Tom Pidcock a posunul se na čtvrtou příčku celkové klasifikace.

5:43 Detaily 14. etapy Tour de France 2026: Trasa, profil, délka, převýšení a největší favorité.

Čtrnáctá etapa Tour de France 2026 přinese jeden z nejtěžších dnů celého ročníku, kdy peloton čeká sedm klasifikovaných stoupání ve Vogézách a náročný dojezd do Le Markstein.

Zavřít reklamu