Test: Hyundai Tucson 20th Anniversary HEV 4×4 SUV, které vás hýčká
Na test jsme dostali hybrid s pohonem 4×4 ve výbavě Premium– s cenovkou těsně pod 45- tisíc eur. Přestože jde o SUV střední třídy, působí nad očekávání vyspěle.
Pomáhá mu v tom nejen elegantní matná zelená barva Pine Green, ale také prémiové detaily jako černá zpětná zrcátka, tmavé disky a decentní loga limitované série.
Jízdní parametry
Pod kapotou pracuje benzínový motor 1.6 T- GDi o výkonu 160 koní, který ve spojení s elektromotorem vytváří systémový výkon 158 kW (215 koní).
V praxi je jízda s testovaným autem velmi kultivovaná a tichá i díky výbornému odhlučnění kabiny. Automatická 6- stupňová převodovka řadí hladce, jízda je jistá i díky adaptivnímu podvozku a pohonu všech kol.
Spotřeba? V reálu mezi 6,5 a 8 litry podle trasy– u SUV o hmotnosti přes 1,7 tuny jde o solidní výsledek, ale umíme si představit i nižší spotřebu. Nám se podařilo jezdit v průměru se spotřebou 7,4 l
Interiér
Interiér prošel modernizací as použitím kvalitnějších materiálů působí prémiovější. Palubní deska sestávající ze dvou propojených displejů (2 × 12,3 palce) je přehledná, s dobrou grafikou a intuitivním ovládáním.
Nechybí ani propojení telefonu pomocí Apple CarPlay a Android Auto. Nejdůležitější funkce jsou ovládány ručně tlačítky.
Potěší třízónová klimatizace, vyhřívaná sedadla z kůže a kvalitního semiše, která jsou v případě řidiče i spolujezdce ventilována.
Řidiči usnadňují orientaci 360° kamery, roletky na zadních oknech zlepšují komfort pasažérů sedících vzadu. Prostorný kufr nabízí 616 litrů, po sklopení zadních sedadel až 1 795 litrů.
Tucson není jen o praktičnosti. V této edici působí reprezentativně, ale neokázale. A to je jeho silná stránka– spojuje komfort, bezpečnost, emoci a racionální volbu v jednom. Své kulaté výročí oslavil výborně.
Cena testovaného modelu: 45 000 €
Cena od: 27 690 €
