Francouzská značka při své závodní novince vsadila na řešení, které dnes v segmentu nevidíme často. Vertikálně uložené tlumení má pomoci stabilitě, efektivitě i lepší práci zadního odpružení.
Konstrukce modelu Overvolt AM CF navazuje na řešení známá ze závodního GLP III. Novinka však míří na širší spektrum jezdců a podle Lapierry je zároveň rychlejší než předchozí generace.
