Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Taděj Pogačar vydělal desetkrát více. Proč dostala Demi Vollering za vítězství Tour de France jen 50 tisíc eur?

Mužská Tour má více etap, delší televizní přenosy, vyšší příjmy a nesrovnatelně silnější komerční zázemí. Sledovanost ženských závodů však roste rychleji než finanční odměny pro závodnice.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Taděj Pogačar vydělal desetkrát více. Proč dostala Demi Vollering za vítězství Tour de France jen 50 tisíc eur?

Demi Vollering získala za celkové vítězství na ženské Tour de France 2026 odměnu 50 000 eur. Tadej Pogačar dostal za prvenství na mužské Tour 500 000 eur.

Rozdíl mezi odměnami za celkové vítězství je desetinásobný, přestože sledovanost ženské Tour ve Francii v posledních letech výrazně roste.

Oba patřili mezi nejúspěšnější cyklisty léta 2026. Vyhráli celkové pořadí, ovládli několik etap a jejich týmy získaly nejvíce odměn. Z finančního hlediska však soutěžili ve zcela odlišných podmínkách.

Pogačar získal na Tour prémie v celkové výši 611 980 eur. Vollering obdržela 50 000 eur za žlutý dres a dalších 12 000 eur za tři etapová vítězství.

Její konečná individuální částka (62 000 eur) však byla o něco vyšší, protože organizátoři vypláceli peníze i za další umístění a nošení klasifikačních dresů. Celý tým FDJ United- Suez získal 77 080 eur.

Pogačar tak sám vydělal téměř osmkrát více než všechny závodnice vítězného ženského týmu dohromady. Jeho individuální odměna byla zároveň vyšší než celý finanční balíček Tour de France Femmes.

Desetinásobný rozdíl za žlutý dres

Tadej Pogačar oslavuje zisk piateho celkového víťazstva na Tour de France. Foto: A.S.O.

Za vítězství v celkovém pořadí mužské Tour bylo připraveno 500 000 eur. Vollering obdržela 50 000 eur. Druhý jezdec mužské Tour získal 200 000 eur a třetí 100 000 eur. Na ženské Tour činily tyto odměny 25 000 a 10 000 eur.

Pogačar obdržel za každý etapový triumf 11 000 eur, Vollering 4 000 eur.

Vítězové bodovací a vrchařské soutěže na mužské Tour získali po 25 000 eur. Lorena Wiebes a Puck Pieterse dostali za stejné klasifikace na ženské Tour po 3000 eur. Isaac del Toro vydělal za bílý dres 20 000 eur, zatímco Antonia Niedermaier dostala za prvenství mezi mladými závodnicemi 3 000 eur.

Celkově rozdělila mužská Tour mezi 23 týmů 2 300 600 eur. Na Tour de France Femmes bylo pro 21 týmů připraveno 260 750 eur. Mužský balík byl tak celkem téměř 9- násobně vyšší.

Mužská Tour měla 21 etap, ženská devět. Při jednoduchém porovnání celkových odměn je proto třeba zohlednit, že muži soutěžili déle a organizátor vyplácel prémie během většího počtu dní.

Tým UAE Emirates- XRG získal na mužské Tour rekordních 832 750 eur. Vítězný tým ženské Tour FDJ United- Suez si odnesl 77.080 eur.

Poslední tým mužského finančního pořadí Picnic PostNL obdržel 12 770 eur, což by na ženské Tour stačilo na sedmé místo. Šest ženských družstev získalo méně než 1 000 eur a Mayenne Monbana My Pie nevydělal nic.

Přečtěte si také

Proč vydělávají ženy méně než muži?

Foto: A.S.O./Billy Ceusters

Hlavním důvodem je rozdílná ekonomická hodnota obou akcí.

Mužská Tour de France vznikla v roce 1903 a během více než století se stala jednou z největších sportovních akcí na světě. Současná Tour de France Femmes se jezdí až od roku 2022.

Mužská Tour nabízí partnerům 21 dní globální pozornosti, přibližně 150 hodin přímých přenosů, rozsáhlou reklamní karavanu a miliony diváků při cestách. Její příjmy se odhadují na 150 až 200 milionů eur.

Výdělky pocházejí zejména z televizních práv, sponzorských smluv a poplatků míst za organizování startů a cílů etap.

Ženská Tour trvá devět dní a její televizní přenosy jsou podstatně kratší. V roce 2025 nabídla více než 25 hodin živého vysílání, přičemž celé byly odvysílány pouze tři etapy. Kratší čas na obrazovce znamená menší viditelnost sponzorů a nižší hodnotu partnerství.

Vzniká tak začarovaný kruh. Menší rozsah vysílání snižuje komerční hodnotu závodu. Nižší příjmy omezují rozpočty týmů, platy i odměny. Slabší financování zároveň komplikuje další rozšiřování akce a mediálního pokrytí.

Rozdíl tedy nevzniká proto, že by sportovní výkon žen měl menší hodnotu. Vyplývá zejména z kratší historie, menšího počtu etap, nižších příjmů, kratších televizních přenosů a slabšího komerčního zázemí.

Sledovanost roste rychleji než odměny

Foto: A.S.O./Billy Ceusters

Mužskou Tour sledovalo v roce 2026 ve Francii alespoň jednu minutu 45,6 milionu lidí. Odpolední přenosy na stanicích France 2 a France 3 měly průměrně 3,3 milionu diváků.

Nejvyšší sledovanost přinesl závěrečný dojezd na Champs Élysées, který v jednom momentě sledovalo 8,3 milionu lidí. Televize France Télévisions během závodu odvysílala více než 150 hodin přímých přenosů.

V roce 2025 vidělo Tour de France Femmes ve Francii téměř 26 milionů lidí, což představovalo meziroční nárůst o 42 procent. Devět přenosů na France 2 sledovalo průměrně 2,7 milionu diváků.

Během závěrečného vítězství Pauline Ferrand- Průvot stoupla sledovanost na rekordních 7,7 milionu lidí. V osmi evropských zemích věnovali diváci ženským závodům více než 100 milionů hodin.

Průměrná sledovanost ženské Tour ve Francii tak dosáhla přibližně tří čtvrtin sledovanosti mužských závodů. Její finanční balíček však představoval pouze přibližně jednu devětinu.

Samotná sledovanost proto už nedokáže vysvětlit celý rozdíl. Důležitý zůstává celkový počet odvysílaných hodin, mezinárodní hodnota televizních práv, velikost sponzorských smluv a schopnost organizátora přeměnit zájem publika na příjmy.

Demi Vollering dostala za vítězství desetkrát méně než Tadej Pogačar. Rozdíl má historické i ekonomické příčiny, ale sledovanost ukazuje, že zájem publika roste rychleji než finanční podmínky závodnic. Právě schopnost přeměnit tento zájem na delší přenosy, silnější partnery a vyšší příjmy rozhodne, jak rychle se rozdíl začne zmenšovat.

Prémie z Tour nejsou platem

21. etapa Tour de France 2026. Foto: A.S.O/Morgan Bove

Finanční odměny se sice evidují u konkrétních jezdců, ale v profesionální cyklistice se tradičně dělí mezi celý tým. Podíl z nich dostávají ostatní jezdci i členové realizačního týmu. Pogačar si proto nenechal celých 611 980 eur a Vollering rovněž nedostala všechny prémie připsané za své výsledky.

Hlavní část příjmu profesionálních cyklistů tvoří plat od týmu. Hodnota Pogačarovy smlouvy se podle různých odhadů pohybuje nad hranicí osmi milionů eur ročně.

Vollering má ve FDJ United- Suez údajně vydělávat přibližně 900 000 eur ročně. Jedná se o jednu z nejvyšších částek v ženské cyklistice.

Pokud jsou odhady přibližně správné, Pogačarův plat je devět až jedenáctkrát vyšší. Demi Vollering však představuje výjimku a její příjem nelze považovat za typický plat profesionální cyklistky.

Minimální plat zaměstnané závodnice ve WorldTour po prvním profesionálním roce byl v roce 2026 stanoven na 38 000 eur. Pro začínající závodnice činil 31 768 eur. U samostatně výdělečně činných závodnic byla minima 62 320 a 52 000 eur, protože si samy hradí odvody, pojištění a další náklady.

V ženské kategorii ProTeam jsou minimální platy zaměstnaných závodnic 20 000 eur, pro začínající ženy 18 392 eur. Pro samostatně výdělečně činné závodnice platily hranice 36 080 a 30 162 eur.

Mezi průměrnými platy zůstává velká propast

Foto: A.S.O./Billy Ceusters

Rozdíl mezi mužskou a ženskou cyklistikou je výrazný zejména při rozpočtech týmů a platech závodníků, kteří nepatří mezi největší hvězdy.

Celkové rozpočty mužských WorldTour týmů dosáhly v roce 2026 přibližně 663 milionů eur. Průměrný rozpočet jednoho mužského týmu je kolem 33 milionů eur. Ženský WorldTour tým hospodaří v průměru přibližně se 4,67 milionu eur.

Medián platu samostatně výdělečně činného jezdce ve WorldTour se pohybuje kolem 350 000 eur. U zaměstnaných jezdců to bylo přibližně 216 000 eur.

Situace je ještě náročnější pod nejvyšší úrovní. V průzkumu organizace The Cyclists' Alliance z roku 2024 uvedlo 55 procent závodnic mimo WorldTour roční příjem nižší než 10 000 eur. Až 27 procent nedostávalo žádný plat a každá čtvrtá pracovala vedle cyklistiky v dalším zaměstnání.

Na vrcholu ženské cyklistiky tedy platy rostou, ale rozdíl mezi elitními a kontinentálními týmy se zvětšuje.

Aktuality

1:04 Výsledky 3. etapy Tour de France Femmes 2026.

Norská mistryně Sigrid Haugset zvítězila po neuvěřitelném 88kilometrovém sólu a oblékne se do žlutého dresu. Dohnat se ji snažila Lotte Kopecky, avšak musela se spokojit s druhým místem. Ve sprintu o třetí místo byla nejrychlejší Marianne Vos.

1:03 Osamotě šla až 88 kilometrů. Norská mistryně předvedla na Tour de France jedno z nejdelších sólo vítězství v historii ženské cyklistiky.

Sigrid Haugset se po vítězství ve třetí etapě Tour de France Femmes oblékla do žlutého dresu celkové lídrky. Na druhém místě skončila Lotte Kopecky, která norskou šampionku dlouho pronásledovala a ve sprintu o třetí místo byla nejrychlejší Marianne Vos.

1:01 Sigrid Haugset po životním vítězství nevěřila vlastním očím: Myslela jsem si, že mě Kopecky dostihne.

Norská šampionka uvažovala, že na pronásledovatelku počká, ale nakonec pokračovala o samotě a v cíli už neměla sílu ani zvednout ruce z řídítek.

0:59 88 kilometrů jela sama s průměrnou rychlostí přes 40 km/h. Sigrid Haugset předvedla nejdelší sólo vítězství v historii Tour de France Femmes.

Norská šampionka zaútočila už 113 kilometrů před cílem a po mimořádném výkonu odolala i Lotte Kopecky, která se k ní v závěru přiblížila na rozdíl pouhých 12 sekund.

0:58 Tour de France Femmes zpřísňuje kontroly oblečení pro podezření z používání vycpaných podprsenek.

Výstelky v podprsenkách mohou fungovat jako aerodynamický kryt hrudníku, proto se rozhodčí před dnešní časovkou ve čtvrté etapě zaměří na oblečení závodnic.

Zavřít reklamu