Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Poradna

Spousta defektů, málo pohybu, jsou drahé a těžké. Přečtěte si 10 negativ elektrokol

Buď je milujete nebo nesnášíte. Elektrokola jsou stále dostupnější a rozšířenější mezi cyklisty i necyklisty. Cyklistům umožňují ujet větší vzdálenosti, necyklisty nutí k pohybu. E-biky mají však svá pozitiva i negativa.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Spousta defektů, málo pohybu, jsou drahé a těžké. Přečtěte si 10 negativ elektrokol

Každá věc má své plusy a minusy, včetně elektrokol. Proto jsme k tomuto článku napsali i příspěvek o pozitivech elektrokol: Jsou rychlé, tiché, ekologické a nespotíte se. Přečtěte si 10 pozitiv elektrokol . V tomto příspěvku se však budeme věnovat té opačné straně.

1. Vysoká cena

Elektrokola jsou v porovnání s klasickými koly o dost dražší. E- biky využívají motory a baterky, o které je třeba pečovat a v případě výměny je skutečně drahá záležitost.

2. Velká váha

E- biky jsou mnohem těžší než normální kola. Motor i baterie potřebují v rámu dostatek místa pro jejich umístění, čímž se zvyšuje i hmotnost celého kola. Jízda do kopce může být sice ve srovnání s klasickým kolem velmi pohodlná, ale při sjezdu si to určitě neužijete tak, jako na klasickém kole. Nemluvě o tom, když dostanete defekt a musíte těžké kolo tlačit.

3. Zákaz na některých cyklostezkách

Na Slovensku se to zatím neděje, ale v zahraničí mají už elektrokola zákaz vjezdu na některé cyklostezky či cyklopruhy, takže cyklisté s motorem se musí zařadit mezi auta.

4. Dlouho se nabíjejí

Pokud nemáte to nejlepší kolo s kvalitní baterií, nabíjení do plné kapacity vám potrvá opravdu dlouho. A pokud náhodou po dojezdu zapomenete dát baterku do nabíječky, zapomeňte na to, že se jen tak spontánně rozhodnete jet si pojezdit.

5. Nevyplatí se je prodávat na bazarech

Cena elektrokol při koupi nového kola je sice řádně vysoká, ale pokud se ho chcete zbavit, přijdete o dost peněz. Cena e- biků na bazarech je mnohem nižší a baterky použitých e- biků mívají nízkou kapacitu.

6. Snižování kapacity baterie

Stejně, jako je tomu u všech baterií, i baterky elektrokol přicházejí časem o kapacitu. Čím je baterka starší a čím více jezdíte, tím se snižuje její kapacita as ní i vzdálenost, kterou na e- biku přejedete.

7. Údržba

Údržba e- biků je sice podobná jako u klasických kol, ale je často dražší a komplikovanější. Údržba motoru, ovládání či řazení je složitější než u normálních kol.

9. Častější defekty

Připravte se na to, že budete mít více defektů. Jejich důvodem je ve velké míře již zmiňovaná vysoká váha kola, která přesahuje 20 kilogramů.

9. Méně pohybu

Výhodou klasických kol je to, že ježděním získáváte kondici as tím souvisí nespočet dalších výhod pro vaše zdraví. Elektrokola naopak často způsobí, že lidé jsou pohodlnější a to, co kdysi jezdili na kolech, jezdí pak ve stejné míře na e- bicích.

10. Malá rychlost

Elektrokola mají limitovanou rychlost na 25 km/h, takže pokud skutečně spěcháte a raději obětujete zpocené paže, vezměte si raději starý Favorit.

Vaše komentáre

Aktuality

21:28 Test: Canyon Spectral AL 6.0.

Jedna z nejlepších nabídek jaké v horské cyklistice naleznete.

21:27 Test: Scott Ransom 910.

Vysoký zdvih s rozpolcenou osobností.

21:26 Test: Specialized Enduro Elite 29.

Velmi dobrá sériovka, ale na závody jsou i lepší volby.

21:25 Test: Orbea Rallon M10 MYO.

Chcete-li enduro, ale potřebujete trailbike.

21:24 Test: Pole Machine TR.

Bike, který odmění odvážné.

Zavřít reklamu