Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENÍ TRENEK MEATFLY K ROČNÍMU PŘEDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER ZA 590 Kč
Novinky

Litespeed se elektrokolům bránil. Nyní představil dva gravelové a dva silniční modely

Specialista na titanové rámy přichází s dvojicí silničních a dvojicí gravelových elektrokol s pohonem Mahle X20 v zadním náboji.
Biker Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Litespeed Distortion. Foto: Litespeed

Litespeed představil svá první elektrokola. Na trh vstupuje rovnou se čtyřmi titanovými modely, dvěma gravelovými a dvěma silničními.

"Myšlence elektrokola Litespeed jsem se zpočátku bránil. I já jsem podlehl předsudku, že jízda na elektrokole znamená kapitulaci, "přiznává generální ředitel značky Chris Pascarella.

„Ukázalo se však, že iu špičkových kol můžeme pomocí elektrického pohonu zážitek z jízdy ještě umocnit.“

Všechny čtyři novinky využívají nejvyšší model pohonu Mahle X20 s motorem v zadním náboji. Ten je oblíbenou volbou u lehkých elektrokol a používá jej i několik dalších značek.

Za hlavní přednosti systému X20 považuje Litespeed kompaktní motor a nenápadně integrovanou baterii. Celý systém má podle udávané hodnoty hmotnost 3,2 kg.

Nabízí špičkový výkon 275 W a maximální točivý moment 65 Nm, přičemž Litespeed jej kombinuje s baterií o kapacitě 250 Wh. Dojezd lze prodloužit i přídavnou baterií.

Na zapletení motoru do silničních i gravelových kol spolupracoval Litespeed se značkou HED. Na výběr jsou verze s karbonovými i hliníkovými ráfky.

Overdrive je nejvýše postaveným gravelovým elektrokolem v nabídce značky. Nabízí prostor na pláště o šířce až 50 mm a geometrii, která podle výrobce vychází ze závodních kol.

Ve výbavě s jednopřevodníkovou sadou Shimano GRX Di2 827 a karbonovými koly HED se jeho cena začíná přibližně na 11 402 €.

Distortion se více zaměřuje na dobrodružné výjezdy a pojme pláště široké až 54 mm. Má klidnější geometrii, kterou Litespeed navrhl s ohledem na jízdu v náročnějším terénu.

Se sadou SRAM Rival XPLR AXS a karbonovými koly HED stojí přibližně od 9 049 €.

Silniční Sustain má rám se závodní geometrií, ale přesto nabízí prostor na pláště o šířce až 35 mm. Se sadou Shimano Ultegra a karbonovými koly HED V45 se jeho cena začíná přibližně na 11 402 €.

Harmonizer je zaměřen na vytrvalostní jízdy a rovněž pojme pláště široké až 35 mm. Se sadou Shimano 105 Di2 a stejnými karbonovými koly HED V45 stojí přibližně od 9 049 €.

Všechna elektrokola Litespeed se vyrábějí na objednávku ve městě Chattanooga v americkém státě Tennessee. Značka uvádí dodací lhůtu dva až čtyři týdny.

Hmotnost kompletních kol se podle výrobce začíná přibližně na 12 kg, v závislosti na modelu a výbavě.

Aktuality

13:58 Pidcock vyměnil Pinarello za volant sportovního Porsche. A nešlo mu to vůbec špatně!

Na závodním okruhu nachází britský cyklista prostor pro zlepšování i vzácné osvobození od tlaku na výsledky, který ho provází v cyklistické kariéře.

13:58 3T vylepšilo svůj závodní gravel. Dostal více místa na pláště a zlevnil až o 1 000 €.

Italská značka upravila geometrii svého modelu Racemax+ WPNT s důrazem na stabilitu a přesnost řízení. Nabídku zároveň rozšířila na šest velikostí.

13:58 Litespeed se elektrokolům bránil. Nyní představil dva gravelové a dva silniční modely.

Specialista na titanové rámy přichází s dvojicí silničních a dvojicí gravelových elektrokol s pohonem Mahle X20 v zadním náboji.

13:58 Newmen představil gravelová kola Streem G.48. Chystá i varianty o průměru 30,5 a 32 palců.

Novinka vychází z modelu G.62, oproti kterému má nižší ráfky as karbonovými špicemi ušetří na hmotnosti až 130 g.

13:58 Newmen představil 32palcová karbonová kola pro gravel o hmotnosti od 1 670 gramů.

Nové Streem G.62 přenášejí aerodynamický profil stávajících gravelových kol do většího průměru a nabízí karbonový nebo ocelový výplet. Zatím však budou dostupné pouze výrobcům kol.

Zavřít reklamu