Slovenská značka CTM oproti loňskému roku výrazně posílila svou nabídku v oblasti elektrokol. Pomyslný vrchol tvoří právě námi testovaný trailový model Switch, který je k dispozici hned ve dvou stupních výbavy.

E- bike CTM Switch si můžete vyzkoušet i na BikeFestu (24.- 26. květen). Rezervujte si jej pro testování online

Rám

Základem kola Switch Pro je odolný hliníkový rám se zdvihem 140 mm, který svým designem zapadá do modelové nabídky značky. Dostupný je ve třech velikostech od M až po XL. Pohon zajišťuje osvědčený motor Shimano Steps E8000 s výkonem 250 W a točivým momentem 70 Nm.

Ten je napájen z 504 Wh baterie, která by měla podle výrobce zajistit dojezd zhruba 100 kilometrů. Její nabíjení je možné i mimo kolo, před odcizením je chráněna zámkem. Použité řešení však znamená, že cykloláhev si budete muset přibalit jedině do batohu, protože na rám ji nepřipevníte.

Komponenty

Jednotlivé komponenty, které výrobce zvolil pro výbavu Pro, odpovídají jeho určení a také cenové relaci kola. Vpředu tak najdeme vidlici Rock Shox Yari RC se zdvihem 150 mm, která kromě nastavení odskoku nabízí také možnost přitvrzení.

O spolehlivé řazení se stará řada SLX od značky Shimano v kombinaci s 11- 46- zubovou 11- rychlostní kazetou. 27,5- palcová kola WTB zapletená na nábojích Novatec kontrolují brzdy Shimano MT501. Samotný kokpit dostala na starosti kultovní značka Race Face se svojí modelovou řadou Chester.

Na 780 mm širokých rajdech se mimo jiné nachází i ovládání spolehlivě fungující teleskopické sedlovky Kind Shock Lev Si se 125 mm zdvihem.

Jízda

Právě ovládání sedlovky bylo první, co nás během jízdy začalo rušit. Tvar a umístění páčky nejednou způsobil, že jsme si místo přeřazení nechtěně zvedli, respektive snížili sedlovku. K celkové ergonomii máme ještě jednu malou připomínku, konkrétně ke gripům CTM, které nám nesedly ani svým tvarem a ani nabízeným gripem.

Switch Pro při jízdě těží především z výborného motoru Shimano, k jehož fungování nemáme sebemenší výhradu. Vedle představce se nachází displej, který je výborně čitelný a jezdci poskytuje veškeré potřebné informace. Samotná změna stupně podpory probíhá pomocí ovladače podobného řazení umístěného na levé straně rajdů.

Na výběr jsou klasicky tři módy– eco, trail a boost. Díky elektrické podpoře kolo bez větších problémů překonává každé stoupání aiv těch strmějších zůstává klidné s kolem přilepeným k podkladu. V případě potřeby lze navíc uzamknout zadní tlumič a tím eliminovat zbytečné pohupování.

Při jízdě po trailu se bike cítí doslova jako ryba ve vodě, a to hlavně v zavřených zatáčkách, ve kterých vyniká jeho obratnost. Z použité geometrie jsme měli ve velikosti L spíše kompaktní dojem, ale přesto byl bike ve vysokých rychlostech stabilní ai v rozbitém terénu si zachovával chladnou hlavu.

Zvolené komponenty přitom vhodně doplňují celek a žádný z nich neomezuje potenciál tohoto elektrobiku. CTM Switch Pro je zajímavý nejen svojí cenovkou a výborným motorem Shimano, ale úsměv na tváři vykouzlí i jezdcům, kteří preferují jízdu dolů kopcem.

Specifikace

Rám: ALU 6061, hliníkový Vidlice: RockShox Yari RC, 150 mm Tlumič: RockShox Monarch RT, 140 mm Motor: Shimano E8000 Pohon: Shimano SLX (1 x 11) Kola: WTB/Novatec, pláště WTB Convict/Vigil Rajdy/Představec: Race Face Chester 780 mm/Race Face Chester 35 mm Sedlovka/Sedlo: KindShock LEV Si/WTB Volt Hmotnost: 22,5 kg (velikost L, bez pedálů)