Jen těžko se zdůrazňuje jak dobrý je Triban RC120 když zohledníme jeho cenu. Snadno nabudete dojmu, že se vezete na kole jednou tak dražším. Pokud přemýšlíte nad vstupem do silniční cyklistiky, ale chcete aby ji vyzkoušel přítel či partner, toto kolo je skvělou nenáročnou volbou.

Už při takto nízké ceně se chová, jezdí a vypadá mnohem více než pořádné funkční silniční kolo se vším, co byste mohli očekávat ve vyšší cenové kategorii s pouhými pár očividnými úspornými opatřeními.

Pro zachování chaosu se Triban RC120 v Evropě rovná modelu RC100 v Americe.

Kolo je postaveno na kompaktním rámu z hliníku 6061 s celkem krátkou vrchní trubkou, což jej předurčuje k pohodlnému vytrvalostnímu ježdění, dojíždění do práce a menším výletům. Vzpřímená pozice totiž tak nenamáhá kříže.

• Návod: 6 tipů, jak řezat zatáčky jako Peter Sagan
• 4 důvody, proč si cyklisté holí nohy

Vidlice je zhotovena z 12k karbonu s 1,⅛ hliníkovým krkem. Vedle míst pro upevnění blatníků má také důmyslné návarky pro přední nosič.

Nejneobvyklejší komponentou RC120 jsou převody, které pocházejí od málo viditelné Tchajwanské značky Microshift. Ty jsou spárovány se středem, klikami a kompaktními převodníky Shimano Tourney. Kompatibilita Shimano se značkou Microshift je během jízdy naprosto bezproblémová.

Třípákové uspořádání vyžaduje trochu času pro navyknutí. Pravá strana má brzdovou páku za kterou se skrývají další dvě. Delší a větší slouží k podřazování do nižších převodů a ta malá pro řazení to vyšších, těžších převodů.

Na levé straně je řazení klasicky přehozeno. Pohyby jsou přesné a příjemné s výraznými kliky a dobrou odezvou přes páčku. Rozchod převodů je dost široký pro pokrytí každé situace a 8- rychlostní kazeta 11- 34 je poctivá nasouvací, ne závitová, jak to bývá na nejlevnějších kolech.

Nízké převody jsou kvůli nedostatku rychlostí odstupňovány s velkými skoky, ale s ohlédnutím na cenu jde o kompromis, který je plně ospravedlnitelný.

Následuje ještě několik dalších prvků, které se na kolech s tak nízkým rozpočtem v podstatě nevyskytují.

• Návod: 6 tipů, jak najít svoji optimální jezdeckou váhu
• Návod: 6 tipů, jak zhubnout a zbavit se tuku na břiše jízdou na kole

Téměř univerzální kritikou levných kol je jejich slabší brzdový účinek. RC120 má ale osazené dvoudílné brzdové gumičky, které bývají výrazně kvalitnější, snáze se mění a přispívají ke kontrolovanému zpomalování.

Je zvláštní vidět ostatní značky šetřit na brzdách, je to přece nejdůležitější bezpečnostní prvek silničního kola, proto si Triban zaslouží výjimečnou pochvalu.

Řídítka na Tribane RC120 jsou také nadprůměrná. Ergonomicky oválné na vrchu as mírným zahnutím pro lepší úchop a pohodlí.

Triban také adoptoval novodobé 28 mm široké pláště. Pohodlí zvyšující trend který jsme také rádi uvítali. Pláště Triban Protect svůj úkol splnily, ale po opotřebení bychom raději připlatili za prémiovější volbu, protože toto kolo si to rozhodně zaslouží.

• Lepší sex, spánek i delší život. 10 důvodů, proč byste měli jezdit na kole

Triban nezapomněl na detaily jako odstupňování velikostí řídítek a klik, které svoji šířku a délku mění napříč nabídkou pět velikostí rámu.

Posledním vychytaným detailem jsou měrky na sedlovce pro vždy přesné osazení. Je vidět, že do tohoto kola šlo mnoho opatrného výběru a praktického přemýšlení.

Jízda je díky pohodlné a stabilní geometrii neutrální a klidná, proto chcete-li hořce krevního hřebce pro závodění vybírejte něco jiného. Pokud však potřebujete univerzální stroj, který bude vaší vstupenkou do světa silniční cyklistiky, nevěříme, že najdete něco lepšího.

Specifikace

• Váha : 10.59kg (M)
• Velikosti : XS, S, M, L, XL
• Brzdy : Neznačkové čelisti, vyměnitelné brzdové pryže
• Kazeta : Microshift 11- 34
• Kliky : Shimano Tourney 50/34
• Vidlice : 12K Karbon
• Rám : Hliník 6061
• Řídítka : Hliníková Triban
• Přehazovačka : Microshift
• Sedlo : Triban ErgoFit
• Sedlovka : Hliníková Triban
• Řazení : Microshift
• Představec : Hliníkový Triban
• Pláště : Triban Protect 700 x 28
• Kola : Triban 700, Aero, 28x výplet