Toto je nejvyšší model hliníkových aerokol od DT. Má 30 mm vysoké patkové ráfky a vzadu naleznete velmi populární rohatkovou volnoběžku 350.

Všechny části těchto kol jsou navrženy přímo známou švýcarskou značkou, která se právě na kola specializuje.

Vnitřní šířka ráfků použitelných i bez duší činí 20 mm, mají tvarování „AERO+“ a výplet tvoří špice Aero Comp II s přímým tahem a skryté niple Pro Lock.

Volnoběžka má 36- zubovou rohatku, která má velmi charakteristický zvuk. Oproti západkovým systémům je potenciálně efektivnější i odolnější.

Pláště se na ně nahazovaly jednoduše a stejně bez problémů si i sedly a nafoukly se. Přestože nejsou z nejvyšších, tato kola při jízdě skutečně působí, že jsou aerodynamicky optimalizována.

Pocitově nejsou o nic pomalejší než ty od Huntu, a to navzdory tomu, že mají vyšší hmotnost a nižší ráfky. Akcelerují rychle a pohotově reagují na zášlapy, když šlapete ze sedla do kopce.

Tady už však působí o kousek pomaleji než vítězná kola tohoto testu. Oproti nim však působí při sprintech tužší.

Kvalita zpracování je na vysoké úrovni. Nic nehrká a vibrace ze silnice dokážou efektivně tlumit. Líbí se nám také relativně tiché bzučení rohatkové volnoběžky.

bottico.cz

Prečítajte si tiež

Videotest: Trek Rail+ 9.8 GX AXS T-Type Gen 5