Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Laktátový produkt vyvíjeli dva roky. Tadej Pogačar používá na Tour de France nový zdroj energie

Tým UAE Emirates-XRG nasadil finální recepturu výživového doplňku, který má organismu poskytnout další palivo v nejnáročnějších momentech závodu.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Laktátový produkt vyvíjeli dva roky. Tadej Pogačar používá na Tour de France nový zdroj energie

Taděj Pogačar během Tour de France 2026 skutečně přijímá laktát jako součást závodní výživy.

Potvrdili to jeho tým UAE Emirates- XRG také společnost Enervit, která nový produkt vyvíjela v úzké spolupráci s výkonnostním oddělením UAE Emirates- XRG od roku 2024.

Na francouzských cestách se nyní poprvé používá jeho finální receptura. Zveřejněné informace zároveň vysvětlují, co měl Pogačar u sebe během sjezdu z Tourmaletu, když záběry vyvolaly dohady o testování nového způsobu doplňování energie.

Nešlo však o ExoLactate, jak se původně předpokládalo. Slovinský cyklista používá C2:1PRO Lactate Gel Mix, tedy samostatně vyvinutý produkt společnosti Enervit s odlišným složením.

Přečtěte si také

Dvě společnosti pracovaly na podobné myšlence

Gel ExoLactate představili veřejnosti několik týdnů před Tour de France v Barceloně. Jeho zástupci tehdy oznámili, že první laktátové produkty se objeví už během největšího francouzského závodu, konkrétní týmy ani jména jezdců však neprozradili.

Když televizní kamery zachytily Pogačara s balením během sjezdu z Tourmaletu, začalo se spekulovat, že mistr světa používá právě ExoLactate.

Enervit však následně potvrdil, že pro UAE Emirates- XRG připravoval vlastní řešení, na kterém pracoval během dvou sezón.

Do vývoje se zapojili jezdci i odborníci z výkonnostního oddělení týmu. Projekt zároveň vznikal ve spolupráci s profesorem Georgem A. Brooksem z Kalifornské univerzity, který patří mezi nejvýznamnější světové odborníky na laktát. Jeho úlohu v energetickém metabolismu během fyzické zátěže zkoumá více než čtyři desetiletí.

Výsledkem je prášková směs určená k rozmíchání ve vodě. Jedna dávka obsahuje 90 gramů sacharidů v poměru glukózy a fruktózy 2:1 a dalších 10 gramů laktátu sodného.

Produkt je určen především pro nejnáročnější úseky závodu, během nichž spotřeba energie dosahuje maxima.

Enervit zatím poskytl novinku výhradně jezdcům UAE Emirates- XRG. Pro ostatní sportovce by měla být dostupná až po skončení Vuelty a España 2026.

Přečtěte si také

Z odpadní látky se stal důležitý zdroj energie

Laktát byl celá desetiletí vnímán zejména jako vedlejší produkt fyzické zátěže spojovaný s únavou svalů. Výsledky vědeckého výzkumu však tento pohled zásadně změnily.

V současnosti se považuje za využitelné palivo pro více tkání a zároveň za významnou součást regulace energetického metabolismu. Právě proto se ho výrobci sportovní výživy pokoušejí dodávat organismu zvenčí a rozšířit tak množství energie získávané z tradičních sacharidů.

Podstatnou výhodou může být způsob jeho vstřebávání. Laktát využívá jiné transportní mechanismy jako glukóza a fruktóza, takže by teoreticky mohl vytvořit další cestu k doplňování energie, aniž by přímo soupeřil se sacharidy o omezenou absorpční kapacitu střev.

Kromě úlohy paliva funguje také jako signální molekula. V závislosti na intenzitě výkonu může ovlivňovat, jak tělo pracuje s tuky a sacharidy, což by během vytrvalostní zátěže mohlo přispět k efektivnějšímu využívání dostupných energetických zásob.

Skutečný přínos musí potvrdit závod

Přestože vědecké poznatky o úloze laktátu vznikaly celá desetiletí, odborníci zůstávají při hodnocení nových produktů opatrní. Teoretický základ je slibný, ale jejich reálný vliv na sportovní výkon bude třeba prokázat v praxi.

Profesionální cyklistika v posledních letech posouvala hranice závodní výživy především zvyšováním množství sacharidů, které jsou jezdci schopni přijmout a zpracovat za hodinu. Laktát nyní přináší další možnost, jak rozšířit energetický příjem bez dalšího zatěžování stejné cesty vstřebávání.

Zda se z něj stane nový standard profesionálního pelotonu, ukáží až další testy a srovnání. Už během Tour de France 2026 je však jasné, že boj o vteřiny se neodehrává pouze na kole, ale i při hledání nových způsobů, jak dostat do těla více využitelné energie.

Zobrazit tento příspěvek na Instagramu

Příspěvek, který sdílí Enervit Sport (@enervitsport)

Aktuality

7:25 Tim Merlier sprintoval naplno až 350 metrů. Nestačil na něj ani dokonalý sprinterský vlak Alpecinu.

Merlier vyhrál dvě sprinterské etapy po sobě a dvakrát po sobě mu nedokázal konkurovat ani Jasper Philipsen s dokonalým sprinterským vlakem.

7:24 Mathieu van der Poel vyhrál po téměř 100 kilometrech v úniku devátou etapu Tour de France.

Van der Poel porazil ve sprintu čtveřice závodníků v úniku Tobiase Hallanda Johannessena, Toma Pidcocka a Alexe Baudina. Hlavní skupinu s Tadějem Pogačarem ve žlutém dresu přivedl do cíle Filippo Ganna šest vteřin za vítězem.

7:20 Test: Fotochromatické brýle CTM DOR.

Pokud nehledáte prémiový model za několikanásobně vyšší sumu, ale funkční fotochromatické brýle s praktickým příslušenstvím, CTM DOR vám to poskytnou.

7:16 Nejsport.sk | Sleva týdne: Silniční kolo Trek Madone SL 6 Gen 8 2025 koupíte nyní se slevou až 1700 eur.

Lehké aerodynamické silniční kolo s karbonovým rámem OCLV 500 a elektronickým řazením Shimano 105 Di2. Původní cena je 4999 eur a aktuálně se prodává ve slevě za 3299 eur.

7:10 Mads Pedersen prozradil recept na úspěch na Tour de France. Rozhodující nejsou jen nohy, ale také stovky gramů sacharidů.

Vítěz čtvrté etapy vysvětlil, jak se během Grand Tour stravuje, proč se už cyklisté nebojí sacharidů a jakou roli hraje při úspěchu individuální přístup týmových výživových odborníků.

Zavřít reklamu