Japonský trialista vytvořil na skokanském můstku dva světové rekordy (+video)
Japonský trialista Tomomi Nishikubo vytvořil dva nové Guinnessovy světové rekordy. Na olympijském skokanském můstku v Hakubě se spustil dozadu a celých 136,6 metru balancoval pouze na předním kole. Na trati se sklonem až 37,5 stupně přitom překročil rychlost 60 km/h.
Bývalý japonský šampion a sportovec Red Bullu se na pokus připravoval dva roky. Za sebou už měl úspěšná videa Ninja Rider 1, Ninja Rider 2, Chase Her či dvojici Ride To Survive, které nasbíraly miliony shlédnutí. Tentokrát však chtěl zkusit něco, do čeho se před ním ještě nikdo nepustil.
Nápad sjel skokanský můstek ve fakie nose manuálu dostal poté, co viděl rekordní skok svého krajana Rjoje Kobajašiho na Islandu.
„Viděl jsem Rjojův skok a okamžitě jsem si pomyslel: Chci tam předvést svůj trik,“ řekl Nishikubo.
Můstek v Hakubě si poprvé ohlédl v srpnu 2024. O necelý rok později se na něj vrátil a absolvoval 35 pokusů. Ani jeden nedokončil, ale alespoň zjistil, co všechno bude muset před další návštěvou vyřešit.
Doma si proto postavil desetimetrovou repliku nejstrmější části nájezdu se sklonem 37 stupňů. Hledal na ní správný poměr mezi přilnavostí, brzděním a rychlostí. Při jízdě dozadu jen na předním kole totiž neměl velký prostor k chybě.
Nejlépe fungovaly horské pláště s měkkou směsí a výrazným dezénem. Kovové hroty, které by záběr ještě zlepšily, však na můstku použít nesměl.
Největším problémem zůstával hladký povrch se zbytky vosku. Týden před ostrým pokusem proto tým pokryl zhruba 100 metrů nájezdu sítí. Pláště se do ní lépe zakously a Nishikubo získal větší kontrolu iv nejstrmější části.
Řešení však přineslo další problém. Vyšší přilnavost znamenala, že brzdy musely zvládat mnohem větší zátěž. Při dlouhých jízdách se přehřívaly a kotouče i plotýnky rychle odcházely.
Po druhém dni bylo na odpis téměř všech deset náhradních kotoučů. Aby mohli pokračovat, Nishikubův kamarád musel přivézt další až z Jokohamy vzdálené několik hodin jízdy.
Zlom přišel třetí den, kdy organické brzdové destičky vyměnily za kovové. Ty si s vysokými teplotami poradily lépe a Nishikubo nakonec zvládl celý sjezd.
Během úspěšné jízdy se dostal nad 60 km/ha na předním kole vydržel 35 vteřin. Celých 136,6 metru se pohyboval dozadu, přičemž rychlost reguloval přední brzdou. V nejstrmějším místě měl nájezd sklon 37,5 stupně.
Pokus sledovala jeho rodina i 20- členný produkční tým. Brzdy se během jízdy zahřály přibližně na 150 ° C, takže Nishikubo musel po celou dobu velmi přesně dávkovat brzdnou sílu a zároveň udržet rovnováhu.
Guinnessova kniha rekordů mu uznala dva rekordy. Prvním je nejstrmější fakie nose manual na kole se sklonem 37,5 stupně, který zajel 5. června 2025. Druhým je nejdelší jízda ve fakie nose manuali na skokanském můstku, když 27. května 2026 ujel 136,6 metru.
Oba pokusy se uskutečnily v okrese Kitaazumi v japonské prefektuře Nagano.
Celkově Nishikubo absolvoval 50 jízd po celé trati, z toho 35 v roce 2025 a 15 v roce 2026. Během příprav vyzkoušel dvoje řídítka, dva představce, 11 setů brzd a šest různých plášťů.
