Tadej Pogačar v Andoře dvakrát atakoval hranici výkonu 7 W/kg a překonal rekord stoupání o více než minutu
Krátká horská etapa na závodech Vuelta a España o délce 104,8 kilometru přinesla první vážný souboj favoritů.
Tadej Pogačar (UAE Emirates- XRG) zaútočil již 50 kilometrů před cílem ve stoupání Collada de Beixalís a zbytek náročného dne absolvoval o samotě. V cíli v Andorra la Vella měl před první skupinou pronásledovatelů náskok necelé tři minuty.
Rozhodující útok přišel poté, co tempo v čele pelotonu zvýšil tým Decathlon CMA CGM. Na Pogačarovo zrychlení dokázal bezprostředně zareagovat pouze Felix Gall (Decathlon CMA CGM), ale ani rakouský vrchař se na jeho zadním kole dlouho neudržel.
Mistr světa následně pokračoval ve vysokém tempu a postupně zvětšoval svůj náskok.
Stoupání Collada de Beixalís o délce 6,58 kilometru a převýšením 557 metrů absolvoval za 17 minut a 34 vteřin. Jeho průměrná rychlost na stoupání se sklonem přibližně 8,5 procenta překročila 22 km/h. Odhadovaný výkon dosáhl 6,97 W/kg a Pogačar překonal předchozí rekord výjezdu o více než minutu.
Výkonem se přiblížil svým nejlepším vrchařským představením z Plateau de Beille v roce 2024 a Alpe d'Huez na Tour de France 2026. V těchto případech však udržoval výkon kolem 6,9 až 7 W/kg po dobu 35 až 40 minut. Collada de Beixalís však trvalo kratší dobu a navíc přišlo už po 54 kilometrech etapy, kdy měl za sebou podstatně menší zátěž.
Přečtěte si také
Navzdory jízdě o samotě nepolevil ani na následujícím kopci Coll d'Ordino. Stoupání dlouhé 9,84 kilometru s převýšením 690 metrů zvládl za 23 minut a 22 vteřin při odhadovaném výkonu 6,89 W/kg. Pronásledovatele zdolal o více než minutu, ačkoli oni mohli spolupracovat ve skupině.
Za Pogačarem zůstaly Felix Gall, Jarno Widar, Richard Carapaz, Oscar Onley Sepp Kuss i Primož Roglič. Na každém kilometru stoupání ztráceli přibližně pět až deset vteřin. Skupinu nakonec přivedl do cíle Jarno Widar, ale odstup téměř tří minut potvrdil, že Pogačar má i po vítězství Tour de France výrazně vyšší výkonnostní úroveň.
Další náročná zkouška přijde v šesté etapě na 9,8 kilometru dlouhém stoupání Puerto El Bartolo, jehož součástí bude dvoukilometrový štěrkový úsek s průměrným sklonem nad 11 procent.
