Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

578 hodin v sedle a 30 pobytů ve vířivce. I takto vypadala příprava Tadeje Pogačara na Tour de France

Údaje ze zařízení Whoop ukazují, že Pogačar a Van der Poel se na Tour de France 2026 připravovali výrazně odlišným způsobem.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
578 hodin v sedle a 30 pobytů ve vířivce. I takto vypadala příprava Tadeje Pogačara na Tour de France

Taděj Pogačar a Mathieu van der Poel se na letošní Tour de France připravovali výrazně odlišným způsobem.

Společnost Whoop, která sponzoruje oba jezdce, analyzovala přibližně 1600 hodin dat ze senzorů, které oba nasbírali během první poloviny sezóny.

Statistiky odhalují jejich tréninkový objem, kardiovaskulární kondici, spánkové návyky i další aspekty přípravy.

Přestože tréninkové plány obou hvězd světové cyklistiky odpovídají možnostem absolutní světové špičky, z nasbíraných dat vyplývá několik poznatků, které mohou využít i rekreační cyklisté.

Přečtěte si také

Dva jezdci, dvě rozdílné cesty na Tour de France

Mathieu van der Poel a Tadej Pogačar na Tour de France 2025. Foto: A.S.O./Maxime Delobel

Pogačar trávil většinu přípravy na silničním kole

Taděj Pogačar absolvoval od ledna do konce června celkem 578 hodin na kole.

Během přípravného období absolvoval více než 200 cyklistických tréninků, což představuje přibližně devět až deset jízd každý týden.

Zajímavé však je, že jeho příprava se zdaleka neodehrávala pouze na kole. Velkou pozornost věnoval regeneraci a doplňkovým aktivitám.

Data zaznamenala 30 pobytů v horké vířivce, pravidelné saunování, silový trénink i ledové koupele.

Whoop tak vykresluje obraz velmi precizně řízené přípravy, ve které se mimořádně vysoký tréninkový objem spojuje s důslednou regenerací a systematickou prací mimo kolo.

Van der Poel upřednostňuje pestrý trénink

Mathieu van der Poel strávil na kole od ledna do konce června o něco méně času než Pogačar. Celkově absolvoval 506 hodin jízdy, ale iv jeho případě šlo o více než 200 tréninkových jednotek, tedy přibližně devět až deset jízd týdně.

Na rozdíl od Slovince však svou silniční přípravu pravidelně doplňoval jízdou na horském kole.

Největším překvapením v datech je ovšem jiná aktivita. Van der Poel během přípravy odehrál až 40 golfových kol.

Jeho příprava tak zahrnovala podstatně širší paletu sportů a aktivit, což ukazuje, že i cyklisté nejvyšší úrovně přizpůsobují trénink vlastním potřebám a preferencím.

Přečtěte si také

Klidový tep jen 38 bpm

Tadej Pogačar počas 4. etapy Tour de France 2026. Foto: A.S.O./Charly López

I když se jejich příprava výrazně lišila, fyziologické údaje obou jezdců byly velmi podobné.

Během sezóny se jejich klidová tepová frekvence pohybovala mezi 38 až 44 údery za minutu, což je výrazně méně než u průměrných výkonnostních cyklistů, kteří tvořili srovnávací skupinu.

Zajímavé jsou také údaje o variabilitě srdeční frekvence (HRV). Van der Poel dosáhl průměrné hodnoty 143 ms, přičemž mezi stejně starými cyklisty v kontrolní skupině byl průměr pouhých 71 ms.

HRV vyjadřuje rozdíly mezi jednotlivými údery srdce a patří mezi důležité ukazatele připravenosti organismu i sportovní výkonnosti.

Snad nejzajímavějším zjištěním je, že oba jezdci si v posledním měsíci před startem Tour de France zlepšili hlavní ukazatele regenerace, přestože jejich tréninková zátěž nadále rostla.

Potvrzuje to, že špičkový výkon nestojí jen na schopnosti tvrdě trénovat, ale rovněž na efektivní regeneraci.

Co si z těchto dat mohou vzít amatérští cyklisté?

Většina hobby cyklistů nebude trénovat devět nebo desetkrát týdně ani nenajezdí 500 hodin během několika měsíců.

Data Whoopu však naznačují, že jednu důležitou věc si můžeme od profesionálů osvojit všichni. Je jí kvalitní a pravidelný spánek.

Pogačar i Van der Poel sice spali v průměru o pouhých deset až třicet minut déle než ostatní cyklisté ve stejné věkové kategorii, mnohem výraznější rozdíl se však ukázal v pravidelnosti jejich spánku.

Oba dosáhly skóre konzistentnosti spánku vyšší než 81 %, zatímco průměr kontrolní skupiny byl přibližně 70 %.

Tyto údaje připomínají, že lepší výkon nepřináší pouze tvrdší nebo pestřejší trénink. Stejně důležité je dodržovat pravidelný spánkový režim, který patří mezi nejúčinnější a zároveň nejjednodušší způsoby, jak se lépe zregenerovat a přijít na další důležitý trénink odpočatější.

Aktuality

10:16 Paul Seixas před debutem na Tour de France: Jsem ve velmi dobré formě a cítím se výborně.

„Sám na sebe si vytvářím více než dost tlaku. Nepřebírám očekávání ostatních, stačí mi moje vlastní,“ říká jen 19letý francouzský závodník, který bude nejmladším účastníkem na Tour de France za posledních 89 let.

10:15 FOTOGALERIE ‎| Specialized S-Works Tarmac SL9 Remca Evenepoela a týmu Red Bull-Bora Hansgrohe na Tour de France 2026.

Evenepoel dostal kolo ve speciálním provedení pro olympského šampiona, zatímco jeho týmoví kolegové budou jezdit na kolech v modro-bílém designu.

10:14 30 francouzských výrazů, které byste měli znát při sledování Tour de France.

Chcete-li při sledování Tour de France rozumět každému slovu, vyplatí se znát tyto francouzské výrazy, které doprovází závod již více než sto let.

10:13 Nové hodinky Colnago & Richard Mille stojí téměř milion dolarů. Taděj Pogačar je nebude nosit pro obavy o bezpečnost.

K dispozici je jen 50 kusů za 800 tisíc švýcarských franků, tedy více než 867 tisíc eur.

10:13 Pátá nejdražší kolo na světě. Colnago Y1Rs Tadeja Pogačara se prodalo za šílených 160 tisíc eur.

Za poslední čtyři hodiny dražby se cena vyšplhala o více než 80 tisíc eur na konečnou částku 190.500 amerických dolarů, což je více než 160 tisíc eur. Z kola, na kterém Pogačar vyhrál horskou časovku na Tour de France 2025 a vytvořil rekord v legendárním stoupání Mont Ventoux, se tak stalo páté nejdražší kolo na světě.

Zavřít reklamu