Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Pláště

Test: Plášť Vittoria MOTA TLR G2.0

Hodnocení: 2.5/5
50 €
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Test: Plášť Vittoria MOTA TLR G2.0

Plusy : Ty nejrychlejší pláště z této skupiny. MOTA má úzkou konstrukci (2.18” na testovacích 30 mm ráfech), díky čemuž tyto pláště dobře pronikají do měkké půdy a přesně vedou stopu.Otevřený dezén se dobře čistí a v blátě neklouže.

Minusy : Brzdné dráhy v mokru jsou nejdéle v testu. Odrážejí se od mokrých kořenů a kamenů vinou tvrdé rychlé směsi, protože užší plášť vyžaduje vyšší tlaky. To také znamená méně pohodlnou jízdu a celkově méně kontroly na rozbitém povrchu. V hlubším blátě obvykle ztrácejí rychlost, protože propadnou hlouběji než ostatní.

Pokračovat na testy dalších plášťů:

Vaše komentáre

Aktuality

20:30 Test: Trek Top Fuel 9.9 2020.

Limity tohoto kola jsou mnohem dále než limit mnoha jiných závodních XC kol.

20:29 Test: Specializované S-Works Stumpjumper ST 29.

Krátký zdvih přináší pocit sportovní jízdy. Přestože lze jen těžko doporučit jako celek. Na hladkých a příkrých trailech jde o absolutní raketu.

20:29 Specialized představil nové Kenevo 2020 – sjezdový e-bike, na kterém můžete jezdit celý den.

Kenevo připomíná mix e-biku Levo a agresivního Stumpjumpera Evo.

20:29 Test: Specialized Turbo Kenevo Expert 6Fattie.

Elektrický bombardér, který jezdí skoro jako normální bike.

20:29 Video: Lanovka netáhne? Nové Kenevo 2020 je freeride e-bike, se kterým už nepotřebujete vlek.

Specialized představil zbrusu nové Kenevo 2020, které připomíná mix e-biku Levo a agresivního Stumpjumpera Evo.

Zavřít reklamu