Camber Comp Carbon má 130 mm, ale v trailbikovém spektru má blíže ke cross country strojům.

Rám je vynikající, ale relativně levná výbava přidává na hmotnosti. Váží 13 kg a ani pohon nefunguje tak hladce jako u konkurentů. Pokud však milujete výšlapy a chcete se na horu kopce dostat co nejsnáze, toto je vaše volba číslo jedna.

Do kopce stoupá opravdu výborně, ovšem z kopce až tak sebevědomý není. Rajdy široké 720 mm jsou rozhodně širší, než byla ještě před pár lety norma, ale zároveň jsou nejužší ze všech v tomto testu. Nedodávají až tolik sebevědomí ani takovou páku pro ovládání kola.

Kola Roval Traverse mají dostatečně široká 29 mm ráfky, které 2,35- palcové pláště nafukují na úctyhodný objem. Trakce plášťů Purgatory a hladšího Ground Control vzadu na suchém singletracku úplně stačí, ale na kluzkých kořenech či v blátě se na ně nedá vždy stoprocentně spolehnout.

Vidlice s tenkými 32 mm nohama se dokáže pod náporem trochu zkroutit, a tak je třeba si stopu přes náročné technické pasáže hledat o něco precizněji a opatrněji.

Teleskopka Command Post dodává 100 mm odstupňovaného zdvihu (125 mm na L- ku), ale pozor, do vysunuté polohy se vrací až trochu příliš nadšeně! Sedlo Myth Sport přimontované na jejím vrchu je určeno přímo pro ženy a spolu s gripy poskytují velmi pohodlné kontaktní body s kolem.

Pohon tvoří kombinace jedenáctirychlostních sad SRAM NX a GX a kliky s kazetou z dílny RaceFace. Rozsah je více než dostatečně široký na to, abyste Cambera svižně vytáhli nahoru kopcem, a dá se ušlapat i při energické jízdě dolů z něj.

Při silovém šlapání velmi pomáhá tuhost karbonového rámu a klasického čtyřčepového systému, který efektivně přenáší každý zášlap na zadní kolo.

Samonastavování tlaku v tlumiči Auto Sag máme obvykle velmi rádi, ale tady jsme s ním dostávali nekonzistentní výsledky. Pokud však tlak donastavíte manuálně, relativně tuhé a lineární odpružení se chová pěkně na menších i středně velkých nerovnostech.

Brzdy M506 brzdí spolehlivě, ale brzdná síla se s nimi přece jen nedá dávkovat tak citlivě jako u konkurentů na dalších stranách.

Velice oceňujeme úložný prostor SWAT ve spodní rámové trubce, do kterého se vejde náhradní duše či například poskládaná nepromokavá bunda.

Nejlepším na tomto biku je rozhodně rám, který si zaslouží další investice do postupného vylepšování. Camber je dobrá volba pro ty riderky, které chtějí jezdit rychle a efektivně s trochou zdvihu navíc.

Více informací na webu www.specialized.com