CTM Scroll je známý pojem ve vodách české horské cyklistiky a pokud jezdíte trail nebo enduro, určitě jste o něm už slyšeli. Letos však CTM přišlo s novinkou v podobě Scroll AM a my jsme testovali nejvyšší verzi PRO. V čem se liší od klasického Scrollu a jak se chová v terénu a na trailech?

+ 14

Kolo jsme měli s sebou během prodlouženého víkendu v okolí Banské Štiavnice, dopřáli jsme mu několik jízd na legendárním flow trailu Helligon a také jsme ho vyzkoušeli na několika ostřejších klesáních av zavřenějších zatáčkách.

Rám

Na první pohled se může zdát, že Scroll AM vypadá stejně jako jeho předchůdce ze starší edice, ale není tomu úplně tak.

V CTM se snažili kolu přidat některé klíčové vlastnosti, které prospějí pocitu z jízdy. Ale pojďme na to pěkně po pořádku.

Rám je vyroben z hliníku s označením ALU 6061 a poskytuje 155 mm zadního zdvihu. Ten ovládá klasické přepákování FSS, na které jsme u kol CTM zvyklí.

Barva rámu je moderní lesklá černá, což v kombinaci s doplňky Fox v úpravě Kashima a oranžovou barvou působí velice luxusně.

CTM Scroll AM Pro se vyrábí ve třech velikostech, M, L a největší XL.

Kolo je vyráběno v sérii jako čistokrevný 29“, i když některé jezdce CTM Racing Team jsme viděli jezdit i mullet s menším, 27,5“ kolem.

Výrobce udává, že kolo mírně natáhli a rozvor kol se zvýšil na 1 282 mm na testované velikosti L. To má za následek, že bude v rychlejších pasážích trailů stabilnější, takže si můžete dovolit jezdit vyšší rychlostí.

Hliníkový rám má také větší reach, konkrétně 490 mm. Hodnoty hlavového a sedlového úhlu nejsou ani v jednom případě extrémní.

Jedná se o moderní trailové kolo, hlavový úhel má 64,5 ° a sedlový 75 °. Zadní stavba je průměrně dlouhá, výrobce udává hodnotu 456 mm na všech velikostech rámu.

Komponenty

CTM Scroll AM Pro je nejvyšší verze trailového kola Scroll a odpovídá tomu i výbava, která se běžně nachází na mnohem dražších kolech.

Hned na první pohled zaujme oranžová vidlice Fox 36 Float Factory Series Grip 2 se zdvihem 150 mm se zlatou povrchovou úpravou Kashima. Najdete na ní všechna možná nastavení a umíte si ji přizpůsobit přesně podle svých preferencí a potřeb. Navíc oranžová barva v kombinaci se zlatou a černou funguje skvěle.

Tlumení vzadu má na starosti tlumič od stejného výrobce. Konkrétně jde o Fox Float X Factory, také ve verzi Kashima. Ten je uzamykatelný a také ho umíte vyladit podle své aktuální nálady a jezdeckého stylu.

Pohon zajišťují kliky Shimano XT a stejný je i zadní přehazovač s 12- rychlostní kazetou. Řazení je z nižší řady Shimano Slx, stejně tak brzdy, které fungují se 180 mm kotouči.

Kola jsou od Crank Brothers, konkrétně model Synthesis ve velikosti 29". Na nich jsou obuty známé pláště WTB Trail Boss G2 TCS Light se šířkou 2,4" ve verzi skinwall, tedy s hnědou bočnicí.

O kokpit se postarala společnost Race Face, 780 mm široká řídítka Affect o průměru 35 mm jsou ukotvena ve 40 mm dlouhém představci se stejným názvem.

Teleskopická sedlovka je KS Lev Integra s rozdílným zdvihem napříč velikostmi (M poskytuje 125 mm zdvihu, L 150 mm a na největší velikosti XL má sedlovka 175 mm zdvihu). Sedět budete na sedle WTB Volt.

Hmotnost kola je velmi přijatelných 15,5 kg a při jeho zvedání máte pocit, že je to ještě méně.

Jízda

Co nás všechny zajímá nejvíc, jsou jízdní vlastnosti CTM Scroll AM Pro. Na kole jsme strávili několik dní v různě členitém terénu a pokusím se vám přiblížit, jak se na něm jezdí a jak se chová v různých podmínkách.

Na výšlapech, strmých i méně strmých, se kolo cítí jako ryba ve vodě. Jezdecká pozice je vyrovnaná a jezdec sedí tam, kde má. Pedal bob je minimální a člověk ani necítí potřebu tlumič při výšlapech zamykat.

CTM Scroll AM Pro je opravdu výborný na šlapání, a tak se s ním ani na delších trasách neztratíte. Určitě je to způsobeno i tím, že vidlice má o něco nižší zdvih, konkrétně 150 mm; u jiných moderních trailových kol je zdvih vidlice obvykle vyšší od zdvihu rámu.

Kolo je zpřevodováno dobře, vpředu se nachází 32- zubový převodník a vzadu je kazeta s rozsahem 10– 50 zubů. Díky tomu se dostanete i na opravdu strmé kopce, ovšem za předpokladu, že máte dostatek síly a vytrvalosti.

Ve sjezdu na flow trailu je kolo opravdu rychlé, výborně zdolává jednotlivé vlny a menší skoky, také pěkně drží zvolený směr v klopených zatáčkách. Tlumič jsme nafoukali na hodnotu SAG 25%, přesto jsem měl pocit, že chodí trochu tužší než to, na co jsem zvyklý.

V rychlých pasážích působilo kolo stabilně a nebyl problém udržovat s ním rychlost. Mírně lepší výkon a příjemnější pocit z jízdy bych ocenil v rozbitém terénu.

Na kořenech a kamenech, ve strmých pasážích jsem cítil, že kolo někdy ztrácí grip. Mohlo to být způsobeno tvrdším odpružením.

Jinak mi kolo sedlo, ve velikostní tabulce výrobce se s mými 176 cm nacházím na pomezí velikostí M a L, ale s větším rámem jsem byl spokojen a neměl jsem problém ho ovládat.

Specifikace  

• Vidlice Fox 36 Float Factory Series, 150 mm  
• Tlumič Fox Float X Factory  
• Představec Race Face Aefect, 40 mm  
• Řídítka Race Face Aefect, 780 mm  
• Řazení Shimano SLX SL- M7100  
• Přehazovač Shimano XT RD- M8100  
• Kliky Shimano XT FC- M8100  
• Brzdy Shimano SLX M7120  
• Kola Crank Brothers Synthesis 29"  
• Pláště WTB Trail Boss G2 TCS Light 29×2,4"  
• Sedlovka KS LEV Integra  
• Hmotnost 15,5 kg  

www.ctm.sk

Porovnání cen u různých prodejců naleznete na portálu zboží.cz :

Prečítajte si tiež

Rabac, to jsou kamenné traily u moře