Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tato nafukovací přilba je prý 4x bezpečnější než klasická a vejde se vám do kapsy

Nafukovací přilba Inflabi v hodnotě 150 eur byla představena na veletrhu Eurobike 2023, přičemž předprodej je naplánován na srpen.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Tato nafukovací přilba je prý 4x bezpečnější než klasická a vejde se vám do kapsy

Inflabi je nafukovací přilba pro městské cyklisty, která se dá sbalit do kapsy a podle značky může být až čtyřikrát bezpečnější než tradiční pěnová přilba.

Přilba do města je vyrobena tzn. švovým svařováním a sbalí se do tří čtvrtin své nafouknuté velikosti.

Inflabi představilo svou nafukovací přilbu na veletrhu Eurobike 2023 a předprodej přilby je naplánován na srpen letošního roku. Stát bude kolem 150 eur.

Bezpečnější než klasická přilba?

Tradiční přilba z EPS pěny se spoléhá na stlačení nebo prasknutí pěny, aby se rozptýlila síla v případě nárazu.

Inflabi místo rozptyluje náraz mačkáním vzduchových komor. Inflabi tvrdí, že by to mohlo být až čtyřikrát bezpečnější než tradiční cyklistické přilby.

Inflabi také věří, že přilba, která je vyrobena z látek odolných vůči oděru, bude znovu použitelná i po pádu.

Helma je trochu jako nafukovací kempinková podložka, i když vydrží mnohem vyšší tlak.

Nafukovacia prilba Inflabi. Foto: Jack Luke / Bikeradar

Inflabi je podšita TPU membránou pro zlepšení zadržování vzduchu a zlepšení pevnosti svařované konstrukce. Na rozdíl od některých kempových karimatek, uvnitř přilby není žádná pěnová nosná konstrukce.

Helma se nafukuje pomocí standardní pumpy přes ventil Schrader.

Uvedená přilba byla nafouknutá na 1 bar (14,5 psi), ale sériová verze bude muset vydržet až 2 bary, aby splnila bezpečnostní požadavky. To může vyžadovat, aby značka použila jinou látku, ačkoli celkový design přilby zůstane stejný.

Inflabi chtěl zdůraznit, že ventilový systém bude před uvedením do výroby přepracován. Pravděpodobně bude zeštíhlen a bude obsahovat manometr nebo indikátor pro potvrzení správného nahuštění.

Technologie přilby byla patentována značkou a testuje se nový prototyp. Značka očekává, že to pohodlně překoná evropské bezpečnostní normy pro přilby.

Dostupnost, velikost a cena

Inflabi doufá, že v srpnu spustí předprodej prvních 300 přileb. Přilby budou odeslány v listopadu.

Helma bude k dispozici ve čtyřech velikostech, ale bude obsahovat také speciálně navržený systém popruhů pro úpravu velikosti, který je stále ve vývoji.

Cena se bude pravděpodobně pohybovat kolem 150 eur, i když to ještě není přesně určeno.

Aktuality

23:18 FOTOGALERIE ‎| Poslední tréninky na dlažebních kostkách před startem Paříž-Roubaix 2026.

Mathieu van der Poel i Tadej Pogačar absolvovali poslední tréninkové jízdy před nedělním Peklem severu.

23:17 Jen devatenáctiletý Paul Seixas vyhrál královskou etapu a míří za celkovým vítězstvím Kolem Baskicka.

Na druhém místě skončil Florian Lipowitz, který podlehl mladému Francouzi na cílové rovince. Třetí finišoval Javier Romo s minutovým mankem na vedoucí dvojici, která se oddělila ze skupiny favoritů necelých 30 km před cílem.

23:15 Tvrdý pád, zlomeniny a návrat za devět týdnů. Mads Pedersen chce na Roubaix bojovat o vítězství.

„Byl jsem překvapen, jak dokázal trpět is tělem, které se ještě muselo léčit,“ popsal týmový doktor neobvykle rychlý návrat Madse Pedersena po těžkém pádu. Dán se po zlomeninách a operaci dokázal vrátit na kolo během několika dní a už po devíti týdnech míří na Roubaix s cílem zvítězit.

23:15 90 minut tlačil šílených 446 wattů. Mathieu van der Poel dosáhl osobního rekordu ve výkonu na E3 Saxo Classic.

Holanďan vyhrál vlámskou klasiku po 42-kilometrovém sólu a v dramatickém závěru, když ho téměř doběhla čtveřice pronásledovatelů. Ze zveřejněných údajů o výkonu je odhad FTP Mathieu van der Poela v rozmezí 457 až 469 wattů, tedy 6,1 až 6,3 W/kg.

23:13 FOTOGALERIE ‎| Matej Červenka dokumentoval zákulisí tréninků a přípravy týmu Visma na Paříž-Roubaix 2026.

Podívejte se na 30 skvělých fotografií 28letého Slováka, který začínal v týmu Visma jako mechanik, ale letos dostal více příležitostí iv roli fotografa.

Zavřít reklamu