Bosch Performance Update 2.0 nepřináší jen vyšší čísla v tabulce, ale zejména citelně inteligentnější chování motoru v technickém terénu. Nový software posouvá motory Performance Line CX a CX-R na 120 Nm točivého momentu a podporu až 600%, přidává širší možnosti nastavení, lepší kontrolu trakce, nastavitelný Extended Boost či rychlejší záběr díky funkci Drivetrain Tensioner. Novinky jsme si vyzkoušeli přímo na trailech u italského Lago di Ledro.
Florian Lipowitz se snažil o útoky, avšak mistra světa se nezbavil a musel se spokojit s druhým místem v poslední etapě i celkovém pořadí. Třetí finišoval Primož Roglič.
