Merida představila zcela nový model cyklokrosového kola Mission CX

Merida nedávno představila zcela nový model cyklokrosového kola s názvem Mission CX. Výrobce tvrdí, že jde o kolo, které je určeno pro cyklokrosové závody, trénink, ale i rychlou jízdu po městě. Jednoduše univerzální kolo pro člověka, který chce jedno kolo na všechno.
Předchozí cyklokrosový model od Meridy se stejnojmenným názvem disciplíny- Cyclocross- neměl flat mount úchyty na diskové brzdy a málo prostoru v rámu a vidlici pro širší gumy. A tak se Merida rozhodla udělat zcela nový model s kompletně novým rámem a nejnovějšími technologiemi.

Geometrie
Mission CX má delší vrchní trubku, pevné osy (12 mm) a úchyt diskových brzd se standardem flat mount. Pevné osky využívají „stealth“ systém, který umožňuje zasunout páčku dovnitř samotné osky.
Geometrii nového modelu nazývá Merida jako "výkonnostní geometrii" a je přesně taková, jakou očekáváte od cyklokrosového kola s úhlem sedlové trubky 74° a hlavovým úhlem 71,75° (ve velikosti M). Zvětšila se také vzdálenost středového složení od země.
Cyklokrosák Merida Mission CX splňuje všechny standardy UCI a je připraven na jakékoli cyklokrosové závody.

Univerzální kolo
Výrobce o novém modelu však říká, že nejde jen o striktně závodní kolo. Mission CX je určen i pro commuting, a tedy rychlou jízdu po městě a také jako adventure bike- vpředu i vzadu jsou na rámu úchyty pro blatníky.
Prostoru na široké pláště je více než dost- pohodlně se do rámu poměstí gumy o šířce 38mm a pokud odmontujete můstek pro úchyt blatníku, tak můžete nahodit dokonce ještě širší pláště. Odnímatelný můstek je na karbonových variantách Mission CX, zatímco na hliníkových modelech (600 a 400) je součástí rámu.
Váha karbonového rámu Mission CX je 885g a 402g vidlice- 1287g. Hliníkový rám váží 1622g, vidlice je stejná, takže dohromady 2024g.

Tři verze modelu Mission CX (8000, 5000 a 600) mají jednopřevodník, pohon Sram Force na modelu 8000 a Sram Apex na zbývajících dvou. Model 7000 má řazení s dvoupřevodníkem (46/36) Shimano Ultegra a verze 400 je osazena řazením Shimano 105 s dvoupřevodníkem. Nejvyšší model 8000- E má elektronické řazení Shimano Ultegra Di2 s dvoupřevodníkem a nový systém v přehazovačce, který má zabránit padnutí řetězu.
Karbonový rám má navíc možnost upevnit/shodit úchyt na přesmyk, takže můžete dle potřeb měnit jednopřevodník za dvoupřevodník.
Všechny modely Merida Mission CX













Vaše komentáre