Slovenský závodník Martin Beťko (25) z Prešova jezdí letos první sezónu na enduro kole od Whyte- G- 170 C Works a účastní se sjezdových i enduro závodů.

Martin říká, že jeho nové kolo od Whyte mu sedlo: "Mám rád stabilní a do posledního puntíku vyladěná kola, takže mi to velmi moc sedí. Whyte má oproti jiným jízdním kolům delší rozvor kol a konkuruje i některým sjízdákům. Sedí mi i sedmnáctka vidlice a 17 centimetrů, 17 centimetrů. i když nemá 29- palcová kola.“

Moderní geometrie

"O správný pocit z jízdy se stará moderní geometrie. Reach je dostatečně dlouhý, vidlice správně položená. Nízký střed umožňuje agresivní přechod zatáček. A i když má vzduchový tlumič, funguje výborně a tlumení je velmi citlivé. Když to porovnám s většinou enduro jízdních kol které jsem zkoušel, tak je to kopců,“ pochválil Martin svůj bike.

Více než běžné enduro kolo

„Se 170 mm vidlou a 170 mm rámem poskytuje mnohem více než běžné enduro kolo– dá se na tom pobavit v bikeparcích, na trailech a zároveň dobře stoupá do kopce. Ještě jsem vlastně nezažil limit kola– trať, kterou by nezvládl.“

Martin má na svém G- 170C Works komponenty ze sériové výroby kromě nášlapných pedálů Crankbrothers a kol: „Většinu sezóny jsem jezdil na hliníkových kolech a teď jsem začal jezdit karbonová kola od Whyte a tam je fakt cítit, že jsou o dost tužší a testuji co mi víc vyhovuje.

Nedávno vydal Whyte nový model G- 170C Works s 29- palcovými koly, která Martina lákají: "Určitě bych to chtěl zkusit a myslím, že to bude fungovat ještě lépe. Kdybych si měl vybrat mezi 27,5 a 29, tak určitě jdu do 29," dodal Martin Beťko.

Příspěvek, který sdílí Martin Beťko (@martinbetko) , 12 Červen 2018 v 11:41 PDT

Geometrie

Ve velikosti M má G- 170C Works reach 460mm, což je stejně av některých případech ještě více, než mnoho kol ve velikosti L. Jelikož má hlavový úhel dost položený (65°), zvýšenou výšku vrchní trubky a prodlouženou dlouhou stavbu (430mm), rozvor kol je dost dlouhý.

V zadním trojúhelníku je dost prostoru na 3" široké gumy. A i když velké gumy trochu přizvednou středové složení od země, netřeba se toho obávat, protože G- 170C Works má v základní výavě 2,3" široký zadní plášť Maxxis Minion SS a výška středu od země je na příjemné hodnotě 333mm. Na spodní trubce rámu jsou také úchyty pro držák na láhev.

Tlumení a výbava

Systém pružení Horst Link byl upraven, aby byl více progresivní než u modelu G- 160 a umožňuje využít na tlumiči pružinu i vzduchový tlumič. V základní výbavě má G- 170 vzduchový tlumič RockShox Super Deluxe RT3 DebonAir a vpředu je 170mm vidlice RockShox Lyrik RCT3.

O pohon se stará 12- převodový SRAM X01 Eagle. Na karbonových kolech Whyte s náboji Hope Pro 4 jsou obuty pláště Maxxis High Roller II 3C EXO TR 27.5×2.4in (přední) a Maxxis Minion SS EXO TR 27.5×2.3in (zadní).

Prečítajte si tiež

Whyte přichází s novinkami pro rok 2019 a oblíbený trailbike T-130 udělali ještě lepší

Specifikace

Geometrie