Test: Genesis ePRO MTB 3.8

Výletnický e-bike z řetězce

Hodnocení: 3/5

2 899 €

Sync User2. 10. 2026 2:07 Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu

Naše hodnocení

Hlavnou zbraňou modelu Genesis EPRO MTB 3.8 je vysoký komfort a výkonný motor. Jeho ostatné vlastnosti zodpovedajú kategórii a zameraniu bicykla.

+PLUSY

Výkonný motor Bosch
Komfortná geometria

-MÍNUSY

Hmotnosť

Genesis je značka prodávaná ve sportovním řetězci Intersport, a proto by bylo snadné ji hned odsoudit. V nabídce však má kromě levných modelů také biky na karbonových rámech s kvalitními komponenty. Elektrický model EPRO MTB 3.8 má v hledáčku zejména ty, kdo hledají pohodlný elektrobike na celodenní výlety, navíc za rozumnou cenu.

Rám

Hliníkový pevný rám Genesis vyrobený pomocí technologie Hydroforming Boost ukrývá ve svých útrobách motor Bosch Performance CX Line s maximálním výkonem 250 W a točivým momentem 75 Nm.

Na spodní rámové trubce je zčásti zapuštěn odnímatelný akumulátor s kapacitou 500 Wh. Na jeho boku najdete indikátor nabití, který se aktivuje malým knoflíkem a zobrazuje stav v pěti stupních.

Výhodou použitého řešení je, že si baterii můžete klidně vzít s sebou a nabíjet ji tedy i mimo kolo. Design rámu poskytuje možnost upevnění košíku na cyklistickou láhev, díky čemuž si na výlet nemusíte nutně brát batoh.

Komponenty

Použité komponenty více- méně odpovídají cenové kategorii kola. O pohodlí při jízdě se stará vidlice SR Suntour XCR 34, která umožňuje nastavení rychlosti odskoku, tvrdosti a celkové uzamčení prostřednictvím ovladače na 700 mm širokých řídítkách.

Na nich také naleznete upevněné brzdy Shimano BR- M365, které vzhledem k zaměření kola poskytují více než dostatečný výkon. Zvonek a gripy s rohy také přispívají ke zvýšení pohodlí během jízdy.

Řazení Shimano Deore ve spojení s přehazovačem ze stejné řady spolehlivě přehazují řetěz na 10- zubové kazetě s rozsahem 11- 42T. Na řídítkách si našel místo také displej Bosch Purion, který slouží ke kompletnímu ovládání elektrického pohonu Bosch. Na 29- palcových kolech Remerx jsou obuty pláště Schwalbe Smart Sam v rozměru 29 x 2,25“.

Jízda

Po nasednutí na Genesis si snadno najdete ideální polohu, výšku sedlovky si díky rychloupínáku nastavíte bez nutnosti použití nářadí.

To vám nebude třeba ani při demontáži předního či zadního kola a bike tak můžete jednoduše přepravovat iv kufru auta. Jediným omezením při manipulaci bude hmotnost kola, se kterou bojuje většina dnešních elektrobiků.

Genesis sází především na pohodlí během jízdy, pozice na sedle je tedy vzpřímenější, a tak vás ani během delších výletů nestopne například bolest zad. Ke komfortu přispívají také pohodlné gripy s prostorem na zapření dlaní, v případě potřeby lze změnit úchop a použít rohy.

O podporu při šlapání se stará výkonný motor Bosch Performance CX Line. Ovládání s dobře čitelným displejem umožňuje měnit podporu v celkem čtyřech režimech. Nejvýkonnější TURBO poskytne až 300% podporu, což usnadní překonávání strmějších stoupání.

Za zmínku stojí i automatický režim EMTB, který poskytuje výkon v závislosti na kadenci a tlaku v pedálech. Bike se cítí dobře na asfaltu, případně na nepříliš rozbitých lesních cestách.

Zkoušet s ním něco víc nemá význam, při rychlejších sjezdech v rozbitějším terénu vám dá Genesis svojí nervozitou jasně najevo, že to není jeho primární určení. Mnohem více si s ním užijete při překonávání větší porce kilometrů v klidném tempu.