Jízda

Možná jsme cynici, ale většinou ohrnujeme nos nad odvážnými tvrzeními jako „unikátní inovace“, „revoluční technologie“ a podobně. V tom lepším případě se ukáže, že jde o evoluční vylepšení, jaké by člověk u nové generace produktu očekával.

Ovšem i ti nejpochybovačnější z našich jezdců cítili pozitivní rozdíl při jízdě na řídítkách Spank Vibrocore, což je posouvá na vrchol seznamu našich oblíbených produktů. Ne nadarmo na těchto řídítkách jezdí dva vrcholové týmy světového poháru ve sjezdu, včetně letos výjimečně úspěšného francouzského jezdce, Amaury Pierrona.

Relativně plochá a průměrně zahnutá, tato řídítka svým neutrálním tvarem padnou do ruky většině jezdců hned napoprvé. Nastavení usnadňují také značky pro správné narotování řídítek na představci. První pocity při jízdě jsou zejména tuhost, precizní odezva a přesné udržování zvolené stopy předním kolem.

Amaury Pierron jezdí také Spike 800 Vibrocore:

https://www.instagram.com/p/Bkd6uuRnU1s/?taken- by=spankbikes

Vedle testování a porovnávání s jinými řídítky si jezdci všimli, že jízda je klidnější a je jednodušší udržet příď kola přilepená k zemi. Navíc toto bylo pozorovatelné již na lehkých trailech. Když se pustíte dolů skalnatými tratěmi plnými dropů, rozdíl se ještě více prohloubí a při dlouhých nebo opakovaných jízdách cítíte jak se vaše ruce se tak unavují méně.

To proto, že Spank Spike Vibrocore jsou vyplněny biorozložitelnou pěnou, která vstřebává otřesy a řídítka jsou tak pocitově tužší. To zase umožní použití tenčích stěn trubky a zachování tradičního průměru 31,8 mm namísto moderního 35 mm.

Hliník tedy dokáže pracovat pod rukama jezdce také a v kombinaci s pěnou doručit kontrolovanou a pohodlnou jízdu jako ta nejlépe navržená karbonová řídítka, ale za poloviční cenu.

Jedinou nevýhodou je, že pěna přidává 30g váhy oproti standardním Spank Spike řidítkům. Osobně si myslíme, že 30g je naprosto zanedbatelných oproti pohodlí a ovladatelnosti, které přinášejí.