Italská značka odpružení se v roce 1997 navždy zapsala do historie, kdy na trh přišla první vidlice Z1. Měla dvě vinuté pružiny a otevřenou olejovou koupel, které byly na tu dobu revoluční a fungovaly lépe než cokoli od konkurence. Skalních fanoušků rohatého M- ka možná její nejnovější verze zklame– jde v podstatě o Fox 36 Rhythm v přestrojení. V praxi se však vůbec nejedná o špatnou věc.

Uvnitř naleznete poddajnou vzduchovou pružinu Fox EVOL, tak jako v nejvyšším modelu vidlice Fox 36. Tlumič je však o něco jednodušší verzí GRIP a korunka je těžší. Obě části jsou přebrány z levnějšího modelu Rhythm. Výsledkem je přibližně o 200 g vyšší hmotnost oproti Fox 36 Factory (to je ta se zlatýma nohama)– nová Z1 váží 2 266 g.

Nastavení komprese je plynulé, nemá žádná kliknutí. Když ho zatočíte úplně, vidlice se prakticky uzamkne. Není tak citlivá na malé nerovnosti jako vidlice Fox vybavené vyspělejším tlumičem FIT4 či jako ty od RockShox s tlumičem Charger 2. Nenabízí ani takové levely opory. Plusem je však velký apetit na rozbitých tratích, kde krásně požírá velké nárazy spolu s čvachtavým zvukem typickým pro starší vidlice Marzocchi.

To, že je určena zejména pro tvrdou jízdu plnou velkých překážek, potvrzuje i fakt, že oproti podobně drahému konkurentovi RockShox Yari (i když nejnovější verzi 2019 jsme ještě netestovali) nemá tendenci kopat. Za tu cenu se tak jedná o lákavou volbu.

Více informací na webu www.slovkolex.sk