Neskutečný výkon, akcelerace a dostatek prostoru, to je KIA EV6 GT
Další novinka z dílny korejské automobilky Kia, na kterou se podíváme blíže je EV6 ve verzi GT.
Označení GT většinou přischne tím nejrychlejším a nejvýkonnějším automobilem daného výrobce a jinak tomu není ani v tomto případě. Držte si přilby, neboť EV6 GT vás odpálí do vesmíru.
První dojem
Na první dojem působí vůz moderně a stylově. Od své základní verze bez označení GT se příliš neliší, i když pozornějšího oka si všimne několika rozdílů.
Jedním z nich jsou větší 21´´ kola a sportovní zelené brzdy.
Také křídlo v zadní části střechy je prodlouženo a přední maska působí sportovněji oproti klasické verzi.
Testovaný model měl mimo jiné také polepy na karoserii, které mají indikovat sportovní zaměření vozu a jeho vysoký výkon.
Interiér
V interiéru vozu vás na první pohled zaujmou sportovní přední sedačky, které lze nastavovat pouze manuálně, což je v dnešní době zajímavé, avšak při sportovním autě pochopitelné.
Jinak je to klasická nová a moderní Kia, s velkým displejem, na kterém naleznete všechna potřebná nastavení.
Na volantu naleznete dvě páčky na přepínání jízdních režimů, nalevo přepínáte klasické módy– eco, comfort, sport a páčka napravo je označena zelenou barvou a obsluhuje GT mód.
Kufr poskytuje až velkorysý prostor, který byste na první pohled nečekali. Po jeho otevření však zůstanete v němém úžasu a umím si představit, že po složení předního kola sem pohodlně vejdete i kolo.
Pod kapotou
Tak tohle je úplné šílenství. Jedná se o čistokrevný elektromobil, jehož systémový výkon dosahuje 430 kW a je rozdělen mezi dva elektromotory.
Ten přední má 160 kW a zadní 270 kW a při jízdě v režimu GT to pocítíte na vlastní kůži. V přepočtu to představuje 585 koní a to už je co říct!
V realitě to znamená, že z 0 na 100 km/h zrychlíte za neuvěřitelných 3,5 sekundy a na 200 km/h za něco přes 12 vteřin. Třeba si při tom uvědomit, že hmotnost vozidla je 2,2 tuny, což rozhodně není lehký sporťák.
Motory jsou napájeny 77 kWh baterií a při opravdu klidné jízdě dokážete na jedno nabití ujet do 400 km. To se vám však zřejmě nepodaří, jelikož máte 585 koní a je škoda nechat je spát.
Jízda
Musím se přiznat, že takhle silné a rychle auto jsem ještě neřídil a tak jsem si to patřičně užil.
Už v režimu eco jsem cítil, že tohle auto bude silné, ale to byl spíše zvyk ze spalovacích motorů, které se chovají jinak.
Auto je opravdu tiché a to iv režimu GT a je třeba si dát pozor na to, jakou rychlostí ve skutečnosti jedete.
Ovládání je velmi snadné a příjemné a v sedačkách se sedí perfektně. Po přepnutí do módu GT začíná ta pravá zábava. Po sešlápnutí pedálu v nízkých rychlostech vás přiklíncuje do sedačky a vy cítíte jak se přední část vozu mírně nadzvedla.
Najednou jedete 100 km/ha auto stále neztrácí výkon, takto můžete pokračovat až pokud nemáte strach, že to nedopadne dobře. Toto auto je pořádně čertovské!
Verdikt
Kia EV6 GT se zařadila mezi prémiové a výkonné elektromobily, jakých je na trhu málo. Navíc si ve srovnání s konkurencí zachovává příznivou cenu. Její projev je sportovní a vzhled moderní, pokud chcete upoutat na první pohled, ale také výkonem, je stvořená pro vás.
