INEDOR, oblíbená rodinná značka
Pokud byste značku Inedor hledali ve svém lokálním obchodě, bude to marné, protože jediným prodejcem je BIGBIKE.CZ, který je zároveň jejím vlastníkem.
Historie značky Inedor se začala psát v roce 2018 v prešovské prodejně Bigbike. Záměrem kluků bylo vytvořit lokální produkt, který by nesl všechny charakteristiky kvalitního kola a zacílil by tak na široké spektrum zákazníků.
S největší pravděpodobností se tuto myšlenku chlapcům podařilo naplnit, jelikož se prodeje jimi vyráběných kol počítají ve stovkách kusů.
Svou vlastní značku se jim daří prodávat i při široké nabídce portfolia, které Bigbike jako obchod nabízí. Klíčem úspěchu Inedoru je také důležitý faktor, a to skvělý poměr cena/výbava.
Na začátku cesty se Inedor profiloval jako dostupná alternativa ke světovým značkám zejména v segmentu dětských kol a kol střední úrovně.
Ke střednímu segmentu Inedor přidal dva exkluzivní karbonové modely vyráběné pod jejich vlastní taktovkou. Jedná se konkrétně o jeden silniční a jeden gravelový model.
Výjimečný a nesmírně zajímavý fakt je, že značku budují bez jakéhokoli marketingu. Aktuální nabídku Inedor schválně nezveřejňuje, protože zpravidla jde o limitovaná množství jednotlivých modelů.
Něco málo z informací o kolech lze nalézt na Instagramu, ale žádný masivní marketing a kampaně nečekejte. Dobré jméno si značka buduje jen přes své spokojené zákazníky a přes Bigbike v Prešově.
Custom program
Cyklistický průmysl a byznys se neustále vyvíjejí a není třeba usnout na vavřínech. Případně není třeba spokojit se s tím, co máte, ale pokračovat. To vlastně platí iv běžném životě, a také ve sportu.
Lukáš s Petem se rozhodli povýšit značku a stále více se zaměřit na prémiovější kola. Jejich oba karbonové modely lze personalizovat v jejich vlastním custom programu, kde je možné téměř vše.
Zvláštní pozornost si zaslouží silniční model Onegram, který lze nakonfigurovat podle vlastních představ, co se týče designu, ale i komponentů. Jeho rám je vyroben z pokročilého kompozitního materiálu, který se vyrábí v EU a využívají jej i jiné světové značky.
Kromě karbonového cesťáku si zákazník může podobným způsobem nakonfigurovat i gravel s označením Salt.
Další zajímavostí je, že při výrobě městských kol spolupracuje Inedor s manufakturou v Maďarsku, která pro ně dodává specifické díly vyráběné ručně.
Co přinese budoucnost?
V Inedor aktuálně pracují i na vlastním prototypu elektrokola, který by chtěli představit a uvést na trh koncem roku 2025. Toto vše plánuje značka při dodržení své původní filozofie, a tou je zachovat si lokálnost a exkluzivnost.
Jejich cílem není stát se standardním velkovýrobcem a dodavatelem. Filozofie myslet a jednat lokálně se v současnosti dostává do popředí, lidé výborně reagují na lokální produkty a možná že raději podpoří někoho se jménem a příběhem, než obrovskou korporaci.
Značka v blízké budoucnosti chystá zajímavé spolupráce s módními labely @lovethemclub a @fckthemcom, přičemž více podrobností nám zatím kluci nechtěli prozradit, takže si budeme muset počkat.
Závazkem Inedoru však nadále zůstává dlouhodobě udržet příznivou cenu a vysokou kvalitu jimi vyráběných kol a nesplynout tak s masou nabízených značek.
