Nový Canyon Lux Trail je lehčí o 200 gramů a dostal vyšší zdvih
Canyon kompletně propracoval model Lux Trail, který nově nabízí vyšší zdvih 140 mm vpředu a 125 mm vzadu, přičemž rám je zároveň o 200 gramů lehčí než u předchozí generace.
Lux Trail má být lehkým trailovým nebo agresivním downcountry kolem. Efektivitu modelu Lux při stoupání spojuje s větším zdvihem a progresivnější trailovou geometrií.
Canyon ho označuje za „ostré, rychlé trailové kolo, které dokáže celý den přesně držet stopu“.
Více zdvihu a nižší hmotnost
Nový Lux Trail dostal vidlici se zdvihem 140 mm, což je výrazný nárůst o 20 mm. Zdvih zadní stavby se zároveň zvýšil o 10 mm na výsledných 125 mm.
Předchozí generace Lux Trail byla skutečným downcountry kolem ve všem kromě názvu. Canyon chce nyní schopnosti nového modelu lépe přiblížit jeho trailovému označení, ale zároveň zachovat citlivé a efektivní chování vycházející z XC kol.
Canyon uvádí, že nový karbonový rám je až o 200 gramů lehčí než u předchozího modelu Lux Trail. Jeho deklarovaná hmotnost je pouhých 1 850 gramů, tedy o celý kilogram méně než u rámu Neuron CF, který představuje robustnější trailový model značky.
Lux Trail CF 9 z vrcholu nabídky má podle výrobce hmotnost 12,1 kg, díky čemuž je výrazně lehčí i ve srovnání s nejdražším Santa Cruz Tallboy.
Canyon zároveň tvrdí, že efektivita šlapání zůstala minimálně na úrovni předchozí generace s nižším zdvihem.
Novinka si zachovala lehkou a jednoduchou zadní stavbu s pružnými vzpěrami, kterou využíval i předchozí model. Zmizelo však vahadlo umístěné pod horní rámovou trubkou a částečně ukrytý tlumič, které kolu dodávaly výrazně XC vzhled.
Nový Lux Trail využívá 3D kované vahadlo uchycené k sedlové trubce, které mačká tlumič nadále uložený pod horní rámovou trubkou.
Canyon zároveň přidal pojistné kroužky k zajištění ložisek, což by mělo zvýšit tuhost i odolnost konstrukce.
Upravená konstrukce rámu
Hlavový úhel nového modelu Lux Trail je o 2,2 stupně položenější než 67 stupňů při předchozí generaci. Poměrně strmý sedlový úhel 76 stupňů však zůstal zachován.
Reach je o něco kratší než u předchůdce, ale rozvor se díky delší vidlici a položenějšímu hlavovému úhlu mírně prodloužil. U velikosti L má nyní hodnotu 1 231 mm.
Předchozí Lux Trail používal u všech velikostí zadní stavbu o délce 435 mm. Nová generace ji přizpůsobuje velikosti rámu. U velikostí XS až M zůstává na hodnotě 435 mm, zatímco velikosti L a XL dostaly 445 mm.
Výbava modelů Canyon Lux Trail
Nový Lux Trail bude dostupný ve čtyřech úrovních výbavy. Všechny používají stejný karbonový rám a 29- palcová kola.
Vrcholný model CF 9 dostal vidlici Fox Factory 36 SL, tlumič Fox Float Factory, teleskopickou sedlovku Fox a elektronický pohon SRAM X0 AXS.
Model CF 8 používá odpružení Fox Performance Elite a pohon GX AXS. Základní CF 6 má všechny komponenty z hliníku, pohon Shimano XT, vidlici Fox Rhythm 34 a tlumič Fox Float Rhythm.
Nejvíce nás však zaujal model CF 7. Jeho deklarovaná hmotnost je pouhých 12,8 kg, přičemž ve výbavě najdeme karbonová kola, mechanický pohon SRAM Eagle 90 s přímým uchycením Full Mount, brzdy SRAM Motive a vidlici Fox Performance 36 SL.
Za 3 999 eur tak nabízí velmi kvalitní výbavu a vzhledem k ceně i nízkou celkovou hmotnost.
Praktické detaily navíc
Canyon uvádí, že lehčí rám nově ukrývá i lépe přístupný úložný prostor s propracovaným systémem zajištění krytu.
Kolo má tři pozice pro upevnění košíku na láhev, což by mělo poskytnout dostatek vody i během nejžhavějších dní v sedle.
Podle dostupných konfigurací lze usuzovat, že rám je kompatibilní s klasickou patkou přehazovače i systémem SRAM Full Mount. To je dobrá zpráva zejména s ohledem na budoucí možnosti výměny nebo modernizace pohonu.
Cena a dostupnost
Všechny čtyři modely jsou již celosvětově dostupné prostřednictvím webové stránky a aplikace Canyon.
- Lux Trail CF 6 : 2 999 eur
- Lux Trail CF 7 : 3 999 eurlux t
- Lux Trail CF 8 : 4 999 eur
- Lux Trail CF 9 : 5 999 eur
