Novinky

Nový Giant Contend AR zvládne cestu i gravel. Má karbonovou vidlici a prostor na 43 mm pláště, ceny začínají na 1 749 eur

Propracované hliníkové silniční kolo přichází ve třech verzích s mechanickým řazením Shimano. Spolu s ním debutuje Liv BeLiv AR, který nahrazuje dosavadní Avail AR.

Martin Sarvaš24. 9. 2026 15:28 Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu

Nový Giant Contend AR zvládne cestu i gravel. Má karbonovou vidlici a prostor na 43 mm pláště, ceny začínají na 1 749 eur

Giant představil novou generaci modelu Contend AR pro rok 2027. Je určen cyklistům, kteří jezdí převážně po silnicích, ale nechtějí se vyhýbat rozbitému asfaltu, vedlejším cestám ani úsekům lehkého štěrku. Označení AR znamená All- Road a vystihuje jeho pozici mezi klasickým silničním a gravelovým kolem.

Nový je také Liv BeLiv AR. Značka jím nahrazuje modely Avail AR a nabízí podobnou koncepci s vlastní geometrií a rozměry komponentů. Obě řady mají hliníkový rám, karbonovou vidlici a sedlovku, hydraulické kotoučové brzdy a 32 mm bezdušové pláště.

Na Slovensku bude dostupných šest modelů. Giant Contend AR stojí od 1749 do 2149 eur, Liv BeLiv AR od 1749 do 2099 eur.

Giant Contend AR a Liv BeLiv AR

Fotogalerie

+ 29

Hliníkový rám s prvky moderního silničního kola

Základem Contendu AR je přepracovaný rám z hliníku ALUXX SL. Giant používá zeslabované trubky, tvarování FluidForm a technologii svařování Smooth Weld. Spodní rámová trubka má aerodynamický profil a brzdové hadice spolu s lanky řazení vedou přes představec dovnitř rámu.

Stejné konstrukční prvky má BeLiv AR. Ani u jednoho modelu však výrobce neuvádí hmotnost rámu nebo celého kola, proto se z dostupných podkladů nedá určit, kolik nová generace váží.

Vidlice je u obou modelů vyrobena z karbonu Advanced Composite. Má karbonový sloupek OverDrive a spolu se sedlovkou Giant D- Fuse má omezovat vibrace přenášené k jezdci. Sedlovka má profil ve tvaru písmene D, který jí umožňuje mírné pružení při průjezdu nerovností.

Contend AR i BeLiv AR tak zůstávají silničními koly s posedovou geometrií vhodnou pro delší jízdy. Širší pláště a komponenty zaměřené na pohodlí rozšiřují jejich využití na méně kvalitní povrchy.

V základu 32 mm pláště, prostor až na 43 mm

Všechny verze používají bezdušové pláště Giant Gavia Fondo 2 s označením 700 × 32C. Giant u Contendu uvádí také ochranu proti defektům Race Shield Kevlar. Bezdušová konfigurace umožňuje jezdit s nižším tlakem, což může na nerovném povrchu zlepšit přilnavost a pohodlí.

Technické specifikace obou modelových řad uvádějí maximální šířku plášťů 43 mm. To je podstatně více než šířka sériových plášťů a dává majiteli možnost přizpůsobit kolo horším cestám nebo lehkému štěrku.

Šířka plášťů však sama o sobě nemění Contend AR ani BeLiv AR na plnohodnotné gravelové kolo. Jejich geometrie, výbava a celkové zaměření zůstávají blíže silniční cyklistice.

Vlastní geometrie a velikosti modelu Liv

Giant Contend AR se vyrábí v šesti velikostech od XS po XL. Šířka řídítek a délka představce se mění podle velikosti rámu. Nejmenší rámy dostávají 400 mm řídítka a 80 mm představec, největší 440 mm řídítka a 110 mm představec.

Liv BeLiv AR má pět velikostí od XXS po L a vlastní geometrii. Ve srovnání s Contendem nabízí také menší rám a při odpovídajících velikostech používá odlišné rozměry kokpitu či klik. Nejde tedy jen o Contend v jiném barevném provedení.

Oba kola mají hliníková řídítka s rozšířenou horní částí na oporu rukou as mírným vyhnutím spodních oblouků do stran. Toto vyhnutí má hodnotu 7,2 stupně a poskytuje širší úchop při jízdě ve spodní části řídítek. Hadice a lanka přecházejí přes představec Giant Contact AeroLight do rámu.

Tři možnosti řazení Shimano

Výběr mezi verzemi určuje především pohon. Nejvyšší modely Contend AR 0 a BeLiv AR 0 mají mechanické Shimano 105 se dvěma převodníky 50 a 34 zubů a 12- rychlostní kazetou s rozsahem 11 až 36 zubů. Používají také hydraulické brzdy Shimano 105.

Střední verze AR 1 dostaly Shimano Cues s jedním 42- zubovým převodníkem a jedenácti pastorky s rozsahem 11 až 50 zubů. Odpadá při nich přední přehazovačka a řazení se ovládá pouze na zadním kole. Mezi jednotlivými převody jsou však větší odstupy než u dvoupřevodníkového Shimano 105.

Základní modely AR 2 používají také Shimano Cues, tentokrát se dvěma převodníky 50 a 34 zubů a desetipastorkovou kazetou 11 až 39 zubů. Verze AR 1 a AR 2 mají hydraulické brzdy Shimano BR- U6030. Všech šest kol používá kotouče o průměru 160 mm vpředu i vzadu.

Zajímavé jsou také cenové rozdíly. U Contendu je AR 1 o 50 eur dražší než AR 2, u BeLiv je odstup stejný. Volba mezi nimi tak závisí zejména na tom, zda jezdci více vyhovuje jednoduchost jednoho převodníku nebo jemnější odstupňování dvoupřevodníkové sestavy.

Hliníková kola a výbava zaměřená na každodenní ježdění

Všechny tři verze Contendu mají hliníková kola Giant P- AR s 23 mm vysokými ráfky. BeLiv AR používá hliníková kola Giant P- AR 2 s profilem ráfku 25 mm. Kola jsou připravena pro bezdušový provoz a kola mají pevné osy o rozměrech 12 × 100 mm vpředu a 12 × 142 mm vzadu.

Giant montuje na Contend sedlo Approach, zatímco Liv používá sedlo Liv Approach. Obě využívají technologii Particle Flow s pohyblivými částicemi ve výplni, které se mají přizpůsobovat tělu a rovnoměrněji rozložit tlak při sezení.

V nabídce není elektronické řazení ani karbonová kola. Giant a Liv se u těchto modelů soustředily na kombinaci hliníkového rámu, mechanických pohonů, hydraulických brzd a komponentů, které rozšiřují možnosti jízdy mimo hladký asfalt.